特斯拉官網(wǎng)截圖

特斯拉電動(dòng)卡車來(lái)了!

美國(guó)太平洋時(shí)間周四晚8點(diǎn)(北京時(shí)間周五中午12點(diǎn))，特斯拉發(fā)布新款電動(dòng)卡車。(可通過(guò)特斯拉官網(wǎng)觀看直播)

不過(guò)，在北京時(shí)間11:45，特斯拉官方推特稱，新品發(fā)布將推遲至北京時(shí)間12:15進(jìn)行，但是實(shí)際開始的時(shí)間時(shí)12:26。

特斯拉官方推特上的概念圖

15日，馬斯克曾在推特上稱，這款電動(dòng)卡車可以“變身機(jī)器人，同外星人戰(zhàn)斗”。

馬斯克推特截圖

目前，市場(chǎng)主要關(guān)注這款電動(dòng)卡車能否實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，以及單位能耗、續(xù)航里程、制造成本、市場(chǎng)前景等問(wèn)題。

此前，華爾街見聞曾提到，部分媒體預(yù)計(jì)，受到電池容量的限制，此次發(fā)布的半掛式電動(dòng)卡車滿電續(xù)航可超過(guò)480公里，相比于目前的柴油卡車在加滿油后能跑1600公里，電動(dòng)卡車尚不足以威脅撼動(dòng)目前的貨運(yùn)卡車市場(chǎng)。

特斯拉卡車車頭諜照(圖片來(lái)自微博@豬sir酷愛快)

華爾街見聞曾提到，按照公路貨運(yùn)商Ryder System經(jīng)理Scott Perry的說(shuō)法，特斯拉的這款原型車的運(yùn)載距離，位于“長(zhǎng)距離運(yùn)輸”卡車的最低水平。

但是特斯拉的這款卡車是為那種“日間運(yùn)輸”模式設(shè)計(jì)的。卡車司機(jī)在白天開車，到了晚上就去充電。因此，目前的設(shè)計(jì)電池續(xù)航能力也能滿足要求。

由此，特斯拉必須首先面對(duì)的是傳統(tǒng)車企的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)。

此外，能否特斯拉的電動(dòng)車計(jì)劃能否在未來(lái)得到美國(guó)政府的支持依然值得畫上問(wèn)號(hào)。特斯拉的電動(dòng)卡車給未來(lái)的無(wú)人駕駛預(yù)留卡車預(yù)留了空間。但美國(guó)政府認(rèn)為，自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車如果實(shí)現(xiàn)商用，將會(huì)對(duì)美國(guó)就業(yè)產(chǎn)生威脅。白宮經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)委員會(huì)在去年的一份報(bào)告中估算，自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車將威脅210萬(wàn)至330萬(wàn)人的就業(yè)。

特斯拉目前麻煩不斷。本月初，特斯拉發(fā)布三季報(bào)，出現(xiàn)最大季度虧損，被馬斯克稱為“平民車型”的Model 3量產(chǎn)將由原計(jì)劃的今年年底推遲到明年一季度。華爾街主編精選文章曾分析道，市場(chǎng)對(duì)特斯拉的表現(xiàn)一度非常失望，高盛、小摩紛紛下調(diào)目標(biāo)價(jià)。

此外，美國(guó)政府的新版減稅計(jì)劃或?qū)⑷∠麑?duì)每臺(tái)電動(dòng)車7500美元的稅收減免政策，對(duì)生產(chǎn)電動(dòng)車的特斯拉來(lái)說(shuō)也是不小的打擊。

此外，特斯拉裁員旗下上百名員工，從商業(yè)規(guī)劃主管到電池科技總監(jiān)等公司高管也大批離職。

本月14日，超過(guò)100名黑人員工還向加州高級(jí)法院提起聯(lián)名訴訟，控告特斯拉在費(fèi)利蒙 (Fremont) 的生產(chǎn)車間是“種族主義行為的溫床”。

周四，特斯拉股價(jià)312.5美元，上漲0.39%。

原標(biāo)題：特斯拉電動(dòng)卡車來(lái)了!續(xù)航是關(guān)鍵

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