1月20-21日，以“把握全球變革趨勢，實現高質量發展”為主題的中國電動汽車百人會論壇(2018)在北京召開。在做客新華網訪談間,大唐電信科技產業集團(簡稱大唐電信集團)總工程師、首席科學家王映民介紹了5G通信技術對汽車智能化的助推作用，并提出安全問題不容忽視。
大唐電信科技產業集團(簡稱大唐電信集團)總工程師、首席科學家 王映民
據王映民介紹，大唐電信集團是移動通信系統設備提供商。我國具有自主知識產權的3G移動通信國際標準——TD-SCDMA就是由大唐電信集團提出來的，同時，大唐電信集團也是4G移動通信TD-LTE技術的核心知識產權擁有者、標準主要貢獻者和產業化中堅力量，在無線移動通信領域儲備了大批專家級人才和先進技術，這也為我國在5G技術研究和標準制定方面持續領先奠定了堅實的基礎。
大唐電信集團在3G/4G取得大量研究成果的基礎上，積極開展車聯網需求分析、性能指標制定、關鍵技術研究和產品開發工作，取得了顯著成果，于2013年5月17日正式提出LTE-V概念，此后積極參加ITU、CJK、3GPP、CCSA等國內外標準化組織工作，提交多個技術報告和標準化提案，推動車聯網標準化進展，聯合國內外多個廠商于2015年成功推動LTE-V在國際標準組織3GPP的立項工作，成為該項目的聯合報告人。5G時代移動通信技術主要面向垂直行業應用，車聯網就是其最重要的研究方向之一，而LTE-V技術可以說就是5G技術第一個階段的應用。
2017年11月16日，大唐電信集團更是率先發布的業界首款支持3GPP R14版本的基于自研芯片的商用通信模組，實現了LTE-V智能網聯汽車領域的全面引領。
通俗地講，車聯網應用可以分兩類。一類就是把移動通訊設備直接安裝在車里，這種聯網主要提供信息服務、娛樂、遠程辦公等業務;另一類是V2X，可以提供更高質量、更高可靠性的服務，主要是可以提供主動安全保護。這對于在自動駕駛方面尤其是交通物流方面具有重要作用。
王映民表示汽車發展既需要智能也需要網聯，兩個特性都不能丟，只有結合在一起，才能發揮最大效用。
“LTE-V將向5G持續演進，在5G時代，人與整個物理世界的聯系將更自如、更高效、更便捷，這同時也對信息安全提出了更高要求。”
在推動整個汽車行業智能網聯發展方面，王映民表示這不只是汽車行業或者通信行業的工作，而是各行各業的協同合作，既包括通信產業、汽車產業、交通行業，也包括運營行業、政府、法律界、媒體界，只有相互配合，才能營造一個良好的環境，推動智能網聯汽車快速發展。
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