據(jù)美國(guó)彭博社報(bào)道，德國(guó)汽車(chē)運(yùn)輸管理局(KBA)強(qiáng)制要求保時(shí)捷在歐洲召回約6萬(wàn)輛裝有尾氣作弊軟件的卡宴和Macan SUV車(chē)型。

德國(guó)交通部在電子郵件中表示，檢查保時(shí)捷SUV車(chē)型后發(fā)現(xiàn)，安裝的作弊軟件可減少對(duì)氮氧化物排放量的控制。保時(shí)捷方面尚未就此事做出回應(yīng)。

52831輛裝有3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的Macan車(chē)型和6755輛裝有4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的卡宴車(chē)型面臨召回。自2015年9月被曝出柴油車(chē)裝有非法排放軟件以來(lái)，大眾集團(tuán)一直努力擺脫排放丑聞，但此次保時(shí)捷召回事件對(duì)大眾來(lái)說(shuō)是一次最新打擊。

近來(lái)，保時(shí)捷姊妹品牌奧迪的A6、A7現(xiàn)款車(chē)型停止交付，再加上此前的一系列召回事件，大眾集團(tuán)形象遭到影響。今年3月奧迪表示，隨著德國(guó)監(jiān)管部門(mén)加大審查其在歐洲市場(chǎng)上銷(xiāo)售的汽車(chē)，預(yù)計(jì)會(huì)有更多柴油汽車(chē)被召回。2017年7月，奧迪為85萬(wàn)輛左右的汽車(chē)開(kāi)展測(cè)試。

保時(shí)捷使用的發(fā)動(dòng)機(jī)同奧迪一樣，今年2月份已經(jīng)向德國(guó)監(jiān)管部門(mén)告知了在測(cè)試中出現(xiàn)的“非正常”現(xiàn)象。德國(guó)周刊《鏡報(bào)》率先報(bào)道了此次強(qiáng)制召回事件。

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