《中國電動車節能白皮書》10月26日發布。該白皮書是由中國質量認證中心、國家自行車電動自行車質量監督檢驗中心、國家摩托車質量監督檢驗中心(天津)、臺鈴集團共同發布。
中新網北京10月27日電 (記者 張素)記者27日從國家自行車電動自行車質量監督檢驗中心獲悉，隨著《中國電動車節能白皮書》的發布，行業節能發展有了新的方向。
這份白皮書分為八個章節，從不同維度、多個角度科學系統地闡述了電動車行業的能耗現狀，分析了電動車行業對節能減排的巨大貢獻，以及總結出電動車節能省電的技術性和標準化路徑。
“白皮書內容全面，數據詳實，深度分析了當前電動車行業節能現狀及節能化路徑，為行業節能發展探明了一條切實可行的發展路徑，極具參考價值。”中國自行車協會秘書長郭文玉說。
《中國電動車節能白皮書》10月26日發布。中國質量認證中心、國家自行車電動自行車質量監督檢驗中心、國家摩托車質量監督檢驗中心(天津)等機構為首批節能產品貼上了五星節能標識。
白皮書是由中國質量認證中心、國家自行車電動自行車質量監督檢驗中心、國家摩托車質量監督檢驗中心(天津)、臺鈴集團共同發布。為表彰臺鈴參與節能標準的制定和執行推廣方面作出的貢獻，中國質量認證中心還為其頒發了電動自行車和電動摩托車節能標準的“起草單位”牌匾。
“在節能領域，我們積累大量經驗，并研發了大量核心節能省電科技。”臺鈴集團總裁姚立在受訪時介紹說，比如自主研發的“云動力系統”對電池、控制器、充電器、電機四大核心部件進行了動力升級，“能效高達93%。比如使用相同容量的電池，臺鈴電動車可多跑20公里以上”。
中國質量認證中心南京分中心副主任儲建平表示，通過對節能省電現狀進行的深度探索和系統化梳理，白皮書為電動車行業如何把握節能發展機遇提供了價值參考。在主題為“節能中國 跑得更遠”的發布會上，他們還為首批節能產品貼上了五星節能標識。
記者還了解到，為呼吁更多的行業企業加入到“節能化”的探索中，臺鈴聯合監管單位、行業協會及眾多產業鏈企業代表共同簽署和發布了《電動車節能倡議書》，倡議加強行業自律，推動行業綠色可持續發展。
姚立透露，他們將在本月內開展覆蓋全國200多個城市的里程極限賽活動，用實際案例讓節能出行深入民心，共同推動行業跑得更遠。
國家自行車電動自行車質量監督檢驗中心副主任鄭培東也表示，希望有更多企業聯手國家部門制定各項標準，以實際行動扛起節能化發展的大旗。
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