很多人都說網約車司機很賺錢，其實那只是前幾年才掙錢，現在開網約車不掙錢的大有人在。那如果網約車司機每天接20個訂單，網約車司機怎么樣?下面讓金投小編為您解答吧!
很多人都說網約車司機很賺錢，其實那只是前幾年才掙錢，現在開網約車不掙錢的大有人在。那如果網約車司機每天接20個訂單，網約車司機怎么樣?下面讓金投小編為您解答吧!
很多人都覺得開網約車月薪上萬的，其實并非如此，現在的網約車司機收入并不高，真的也就是掙個辛苦錢而已，還能月薪上萬的司機都屬于高手了。很多網約車司機每天也就是接20個訂單左右的，至于最后到手的收入，我們就需要算一下了。
一位老司機就說現在網約車司機接一個訂單需要半個小時左右，一天接20個訂單，也需要的十個小時了，基本上這是大多數網友車司機一天的訂單量了。以前網約車司機接一個訂單車費雖然少，但是補貼多，所以賺得也是多的。而現在補貼少了，車費看起來漲價了，但是收入并沒有提高，平均下來一個訂單可以拿到三十塊錢車費。
那么一天也就是600塊錢的車費而已，大家別以為一天600塊一個月就是一萬八了，那只是理論上的收入而已，還是需要扣掉各種成本的。
首先就是平臺的抽成，現在網約車司機最低的抽成都是要20%，這樣的話一天也就是還有480塊錢的收入了。把司機的油費基本上也要占車費的20%左右，再扣掉兩成收入也就只有360塊了。
每個月的車輛保養以及罰款跟停車費，平均下來也要個2000塊錢，這樣的話收入也就是還有8000塊左右了。這還算是沒有投訴，沒有差評的狀態了，如果再有這些罰款的話，那收入會更加低些的。
所以別總是覺得開網約車很賺錢，其實很多網約車司機收入都是挺低的，純收入也就是五六千塊而已，所以說大家下次再乘坐網約車，還是互相體諒一下吧，別再給什么投訴差評了。
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