錢江晚報·小時新聞記者 章伊琦
這幾天，錢江晚報·小時新聞記者幫收到很多網友的提問：年底是不是到了買車的最好時機？
其實，記者想告訴大家12月份購車并不是最明智的選擇，尤其是今年。
早買一天，車齡差一年
很多消費者都會選擇在年底購車，其主要原因有兩點。其一，年末很多新車會上市，對于特定車型翹首以盼的準車主肯定不愿多等，都會選擇第一時間入手。其二，很多車企、4S店為了達成全年銷量，會在一年中的最后一個月進行比較大力度的促銷活動，很多消費者就是看中這時候買車更便宜選擇在12月下手。這兩點都沒錯，記者走訪了廣汽本田4S店，他們剛上了一臺新車，展廳經理吳女士告訴記者：“我們的型格馬上要在12月中下旬上市，它是一款比較個性的車，之前巡回展車來我們店的時候，一下子定了20臺，最快的估計12月底前就能交付?！?/p>
但其實12月底買車和1月初買車對二手車的殘值相差很大。二手車商許先生告訴記者：“我們收二手車的時候最喜歡的就是12月份的車，即使是12月31日買的，車齡我都可以給他多算一年，這樣收回來價格上也會低一點?！贝_實，一臺相同型號相同配置的車在12月31日買和1月1日買，僅僅差一天，其中二手車的差價可能就會上萬。
缺芯缺貨 優惠收緊
因為芯片、產能的原因，全球汽車市場的供貨水準都大不如前，很多熱銷車型一等就是幾個月，更有甚者提車周期超過了1年。隨著年末購車的需求愈加強烈，很多4S店車子都不愁賣，很多車型的優惠也都收緊了不少。
記者走訪了杭州多家4S店，得到答案確實如此。杭州一家一汽大眾-奧迪4S店的銷售顧問包先生告訴記者，在前兩個月奧迪Q5L的優惠在20-22個點，頂配的優惠金額在9-10萬元，而12月優惠已經收窄到16個點以內，頂配的優惠金額不到8萬。
同樣的，杭州一家東風本田4S店的市場經理晁先生對記者說：“我們店里銷量最好的是CR-V，在前幾個月里現金優惠有12000元，而現在已經縮水到一半，僅僅6000元。不過這是燃油版，混動版的優惠相對比較穩定，之前是2萬元左右，現在是16000元。”
沒優惠？那就早買早享受
很多讀者會問，聽了這么多，那意思是12月不能買車了？其實并不是，現在在售的車型很多并沒有優惠，有些“過分”的車型還要加價不少。這類車型其實在12月還是可以購買的，而且下手越快越好。
杭州一家WEY牌的銷售經理陳先生告訴記者：“我們店現在除了VV系列外，大多數車型都是需要訂車的，最為火熱的是坦克系列，普通版的坦克300現在下訂單春節前能交付就已經謝天謝地了?！?/p>
還有一類車也可以盡快購買，那就是定制配額車。記者向蘭博基尼杭州授權店森納美了解，在2021年上半年其實他們店就已經把整年的配額賣光了，下半年基本都是交車的工作。現在我們最末尾的訂單已經排到了2022年底才能交付。
買車很多其實還是根據自己的需求做出的決定，如果真的急著用車，那12月買車又何妨。
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