近年來，中大型轎車市場一直是豪華品牌的主陣地，中國品牌紛紛嘗試過進軍高端轎車領域，卻因細分市場被長期固化而屢屢受阻。比亞迪漢自上市以來，累計銷量突破10萬輛僅用了一年時間，成為有史以來最快達成10萬+銷量的中國品牌。11月比亞迪漢的銷量再創歷史新高，達12838輛，同比增長27.1%，已成功打破合資品牌的封鎖，成為中國品牌向上突破的領軍者。
國貨之光
漢EV連續兩個月蟬聯20萬+高端純電轎車TOP 1
在漢車型整體銷量不斷爆發式增長的同時，其在細分市場的表現也非常搶眼。漢EV則首度破萬，銷量達10021輛，成為首款月銷破萬的純電動中大型轎車。
在高端純電轎車市場，漢EV更是力壓小鵬P7、極狐 阿爾法S、ZEEKR 001等一眾國產純電車型，并連續2個月超越特斯拉Model 3，蟬聯20萬+高端純電轎車市場TOP 1，“國貨之光”可謂實至名歸。
打破歷史
比亞迪漢連續4個月穩居中大型轎車市場TOP 3
比亞迪漢還是一款不斷打破歷史的現象級產品。截至11月，漢的累計銷量已突破14萬輛，并連續三個月銷量破萬，連續7個月環比增長，持續領跑中國品牌中大型轎車市場。
在比亞迪漢之前，中國品牌盡管在SUV細分市場實現了對合資品牌的超越，但轎車領域特別是中大型轎車領域一直是中國品牌的軟肋。作為一款中國品牌中大型轎車，漢在與合資品牌的較量中交出了一份完美的答卷，比亞迪漢依靠其硬核的產品力和可持續進化的產品特點，終于成功打破了以“BBA“為代表的合資品牌的封鎖，并連續4個月位居中大型轎車銷量排行TOP 3，成為了中國品牌向上突破的典范。
品牌和產品全面提升——
比亞迪漢的成功密碼
比亞迪漢能成功把握機遇實現“彎道超車”，成為一款現象級的爆款產品，主要歸因于比亞迪品牌的提升和其核心技術的不斷突破。隨著新能源逐漸被用戶所接受，比亞迪依靠刀片電池、DM-i超級混動技術等等一系列技術突破和時尚潮流的車型設計，使得用戶逐步認識到比亞迪是一個有著深厚技術實力的新能源汽車企業。
在核心技術領域，包括刀片電池、高性能碳化硅電機控制模塊、IPB集成制動控制系統、自主研發智能電四驅、0.233超低風阻系數等技術的突破使得漢得以在產品力方面處于同級別車型的一流水平。而一年多內高達15次的OTA升級以及蒼穹灰內飾、NEDC續航506km的標準續航版豪華型、5G丹拿智能音樂座艙升級包、極光藍外觀、金鱗橙/凝夜紫碳纖維內飾等全新款型和配置的推出，也讓漢的用戶體驗持續提升。正是依靠其硬核產品力和可持續進化的產品特質，漢才收獲了眾多擁躉。同時，漢車型已開始出口海外，在國際市場上與各國品牌同臺競技。
隨著新能源時代的加速到來，比亞迪厚積薄發高速發展，成功實現“彎道超車”，打造了系列現象級的產品，比亞迪漢現已成為唯一一款能與“BBA”正面競爭的中國品牌中大型轎車。比亞迪憑借核心技術的自主研發，在電動化和智能化的大潮成為行業的領航者，改變了過去中國品牌“自產自銷“的局面，助力中國汽車產業由汽車大國向汽車強國的轉變。
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