據媒體報道，鄭州市碧云路長江路附近一充電站，20號凌晨4點一輛正在充電的新能源汽車突然起火。
從現場的照片可以看到，大火已被撲滅，車已經燒剩一個骨架，車輛周有大量消防泡沫，現場有不少居民在附近圍觀。據附近商戶稱，睡覺時他們聽到“砰”的一聲，起來一看外面就已經燒起來了。
當事車主在接受媒體采訪時表示，這輛新能源車剛開了七八個月，事故無人受傷，起火原因正調查。車主在接受媒體采訪時表示：“有事故正常，廠家的人在這里呢，看怎么處理吧！”有網友指，從現場照片的車型外觀以及輪轂來看，與威馬的EX5車型很接近。
威馬汽車以及威馬汽車CEO沈暉的微博目前沒有證實此事件，昨日，多家媒體轉載了沈暉的一條微博，他在微博當中為車主發聲，抱怨隨車配送的充電樁無法送出，原因是物業不允許安裝。他稱，威馬交付了4萬多臺車，但隨車配送的充電樁，卻有近2萬根送不出去。隨后，他進一步媒體的報導進一步表示，“電容量、停車位、安全隱患，物業拒絕的理由太多了，用戶說被物業拿捏的死死的。”
去年10月，威馬汽車一個月之內發生四起自燃起火事故。10月5日，一輛處于停放狀態的威馬EX5電動車在路邊起火，整車處于報廢狀態；10月13日，福建邵武一輛威馬電動車在充電時發生了起火，整車嚴重燒毀。
10月13日事發當日，福建邵武市交通運輸局立即發布通報，緊急叫停當地威馬出租車運營，要求威馬汽車派遣技術人員和出租車企業參加緊急會議，并要求威馬汽車立即消除安全隱患、公布事件通報以及妥善處理事故，并特別要求公司總部在查明原因后公布結果向社會交待，而這距離當入投放使用僅僅13天時間。在10月1日，當地媒體報導，邵武市向市場投放了131輛新能源電動出租車，其中包括80輛威馬SUV。
10月27日晚，北京中關村也發生一起自燃事故，威馬汽車于次日晚間正式發布產品召回，召回當中稱該公司決定即日起召回2020年6月8日至2020年9月23日生產的1282輛威馬汽車，此后則再沒有與威馬汽車起火有關的公開報導。
2021年11月，威馬交付智能純電汽車5,027輛，同比增長66.6%，創單月銷量新高，是品牌上市以來表現最好的月份。在今年的頭11個月，威馬汽車共計交付39,095輛。
至發稿時，威馬汽車以及當地的消防部門暫沒有對鄭州這一起事件發布說明。
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