每經(jīng)記者：黃辛旭 每經(jīng)編輯：孫磊
“我們將由內(nèi)部開啟新的變革，包括統(tǒng)一品牌形象、電動(dòng)化戰(zhàn)略落地、組織架構(gòu)調(diào)整，以及高品質(zhì)產(chǎn)品的引進(jìn)等?！睎|風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理柳昌昇近日接受了《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪，談到了起亞在中國市場未來的發(fā)展方向和思路。
東風(fēng)悅達(dá)起亞將進(jìn)入新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，從2016年銷量65萬輛的頂峰到2020年完成24.9萬輛，不愿放棄中國市場的起亞迫切需要一場大刀闊斧的變革?！盎謴?fù)到東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量鼎盛時(shí)期不是短時(shí)間內(nèi)可以達(dá)成的。起亞會考慮先提升品牌形象，不會一味追求銷量目標(biāo)。”柳昌昇說。
擺脫“性價(jià)比”標(biāo)簽
“未來，售價(jià)10萬元以下的車型，我們會盡快停產(chǎn)，并開始尋求高質(zhì)量發(fā)展?！绷龝N將“向上”定為起亞未來的發(fā)展主方向。
事實(shí)上，今年上市的智跑Ace和嘉華MPV都是東風(fēng)悅達(dá)起亞重塑消費(fèi)群體和試水高價(jià)位區(qū)間的首批產(chǎn)品。其中，嘉華的官方售價(jià)區(qū)間為28.89萬~33.99萬元，這是東風(fēng)悅達(dá)起亞首款售價(jià)超過30萬元的車型。
柳昌昇透露，嘉華的推出對于起亞提升品質(zhì)有非常大的戰(zhàn)略性意義，起亞目前在中國市場的平均官方指導(dǎo)價(jià)和往年的13萬~14萬元相比有了大幅提升。
后續(xù)在產(chǎn)品導(dǎo)入層面，東風(fēng)悅達(dá)起亞方面表示將會推出大量優(yōu)質(zhì)車型。具體來看，明年年末或者2023年年初，東風(fēng)悅達(dá)起亞將每年在中國市場投入一款全新電動(dòng)車。2023年之前起亞還將有進(jìn)口車型進(jìn)入中國市場。
“我們把全球銷量最好的高品質(zhì)車型引入中國，并不是為了提升銷量，而是為了盡快擺脫以往‘性價(jià)比’的標(biāo)簽，不再走低價(jià)競爭的路線，而通過產(chǎn)品競爭力去贏得消費(fèi)者的認(rèn)可?！绷龝N希望以此來改變中國消費(fèi)者對于起亞品牌的刻板印象。
伴隨著新產(chǎn)品的加速導(dǎo)入，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)化和完善也是東風(fēng)悅達(dá)起亞的重要工作?！敖酉聛淼氖滓ぷ骶褪翘岣呓?jīng)銷商的銷售能力，并補(bǔ)充更多的銷售渠道?！绷龝N說，“起亞也不排除通過4S店、代理商、城市店、商圈店的方式去推進(jìn)這一目標(biāo)。明年下半年開始，我們銷售網(wǎng)絡(luò)會慢慢鋪開?！?/p>
銷量不作為短期目標(biāo)
變革已經(jīng)成為東風(fēng)悅達(dá)起亞近階段的關(guān)鍵詞。除了產(chǎn)品和渠道之外，東風(fēng)悅達(dá)起亞方面稱將在組織管理體系、人才引進(jìn)、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營、品牌管理等領(lǐng)域都進(jìn)行系列的調(diào)整。
而在中國市場新能源滲透率不斷提高的情況下，東風(fēng)悅達(dá)起亞將會新增一些部門，比如專項(xiàng)負(fù)責(zé)新能源的銷售部、品牌部等。東風(fēng)悅達(dá)起亞市場部部長邵鳳明透露，東風(fēng)悅達(dá)起亞將會引入本土人才，同時(shí)，提拔內(nèi)部高素質(zhì)人才，從而建立起能對市場變化快速反應(yīng)的銷售體系。
在一系列的梳理和調(diào)整背后，柳昌昇認(rèn)為效率將是起亞變革的重點(diǎn)。
“中國不僅是全球最大的汽車消費(fèi)市場，也是汽車產(chǎn)業(yè)革新的重要陣地。起亞不會以全球化的標(biāo)準(zhǔn)去要求中國市場，中國市場有可能借鑒美國或者借鑒中國其他品牌的方式，把好的管理模式融入到中國起亞管理中。”柳昌昇說。
基于此方面的考慮，江蘇鹽城將成為起亞生產(chǎn)和出口的重要樞紐。同時(shí)，起亞將會注重中國消費(fèi)者的需求，并將在中國加大技術(shù)研發(fā)方面的投資，比如設(shè)立煙臺技術(shù)研發(fā)中心，以及上海數(shù)字技術(shù)研發(fā)中心。
值得注意的是，由于東風(fēng)悅達(dá)起亞在中國市場的首要任務(wù)是圍繞品牌向上進(jìn)行一系列的調(diào)整，銷量將不會作為起亞未來兩年的重要考核目標(biāo)。
“我們要避免進(jìn)入不切實(shí)際的銷量陷阱中，而會致力于精品化的產(chǎn)品路線?！绷龝N說，“起亞會像中國的新勢力創(chuàng)業(yè)公司一樣，以真誠的態(tài)度希望重新得到中國消費(fèi)者的青睞。”
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