編者按
從一無所有到形成年產(chǎn)500萬輛兩輪電動(dòng)車、50萬輛三輪電動(dòng)車、500萬套零部件的中國(guó)-東盟新能源電動(dòng)車生產(chǎn)基地，愛瑪、綠源、臺(tái)鈴、歐派、立馬等5家行業(yè)排名全國(guó)前十的企業(yè)入駐，建立相對(duì)完善的產(chǎn)業(yè)鏈，“好電車貴港造”是怎么走出來的？
近日，記者走進(jìn)中國(guó)-東盟新能源電動(dòng)車生產(chǎn)基地，聽創(chuàng)業(yè)者的故事，聽施政者心聲，試從各個(gè)層面、不同角度挖掘、分析，以融媒體形式，推出“好電車貴港造”系列報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注。
5年前，梁文元攜帶乘龍牌電動(dòng)車來到貴港時(shí)，貴港國(guó)家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)除了幾棟標(biāo)準(zhǔn)廠房外，周圍一片荒涼。
如今這里已經(jīng)形成年產(chǎn)500萬輛兩輪電動(dòng)車、50萬輛三輪電動(dòng)車、500萬套零部件的中國(guó)-東盟新能源電動(dòng)車生產(chǎn)基地，愛瑪、綠源、臺(tái)鈴、歐派、立馬5家行業(yè)排名全國(guó)前列的企業(yè)入駐，建立相對(duì)完善的產(chǎn)業(yè)鏈，“好電車貴港造”聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。
市委書記何錄春在市第六次黨代會(huì)作報(bào)告時(shí)說：“要把貴港打造成為中國(guó)-東盟新能源電動(dòng)車博覽會(huì)和中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)年會(huì)的永久舉辦地，推動(dòng)貴港優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)入東盟，走向世界！”
貴港市位于廣西東南部、珠江流域干線西江中游，粵港澳大灣區(qū)-東盟商貿(mào)物資流動(dòng)主軸線重要節(jié)點(diǎn)、珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶廣州與南寧“兩核”間中樞，是連接粵港澳大灣區(qū)、面向東南亞、溝通北部灣、輻射大西南的重要節(jié)點(diǎn)城市，區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì)突出。
“新能源電動(dòng)車屬于國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在我國(guó)華南地區(qū)及環(huán)東盟地區(qū)還沒有聚集點(diǎn)。”12月10日，貴港市電動(dòng)車協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)梁文元在接受記者采訪時(shí)說，“當(dāng)時(shí)梅姐做了很多功課，堅(jiān)信在華南會(huì)形成一個(gè)以中國(guó)-東盟貿(mào)易圈的中國(guó)-東盟電動(dòng)車生產(chǎn)基地，貴港以區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì)是首選。”
梁文元所說的梅姐就是現(xiàn)任港北區(qū)委書記黃英梅，時(shí)任港北區(qū)政府常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)。在港北區(qū)政府招商引資下，2015年底，梁文元第一個(gè)踏進(jìn)貴港這片土地，租用標(biāo)準(zhǔn)廠房生產(chǎn)“乘龍”電動(dòng)車。3年后，“乘龍”被授予廣西名牌稱號(hào)。
梁文元是我市新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建設(shè)者、參與者，更是見證者。梁文元告訴記者，電動(dòng)車生產(chǎn)出來了，能賣出去才是王道。但初來乍到，也不熟悉貴港市場(chǎng)，怎么賣車？這時(shí)黃英梅到企業(yè)調(diào)研，大家就開玩笑地說，“要不區(qū)長(zhǎng)幫我們賣賣車？”
“沒想到兩天后，覃塘區(qū)黃練鎮(zhèn)三四個(gè)居民就上門看車來了。之后又陸陸續(xù)續(xù)來了七八個(gè)人，前后賣了10多輛電動(dòng)三輪車。”
這件事后，梁文元堅(jiān)信新能源電動(dòng)車肯定能在貴港發(fā)展起來。
“貴港電動(dòng)車要發(fā)展起來，就必須得有行業(yè)龍頭企業(yè)進(jìn)來。”黃英梅認(rèn)為。當(dāng)時(shí)的貴港名不見經(jīng)傳，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，要招引一個(gè)年產(chǎn)值超200億元的龍頭企業(yè)進(jìn)來談何容易？經(jīng)過調(diào)查，我市把目光瞄準(zhǔn)了愛瑪電動(dòng)車——愛瑪科技集團(tuán)。但愛瑪科技集團(tuán)已經(jīng)在廣東東莞購買了土地，把愛瑪電動(dòng)車引進(jìn)港北區(qū)已失先機(jī)。
“萬事總得有個(gè)開頭。”2016年4月，黃英梅率領(lǐng)貴港市電動(dòng)車招商小分隊(duì)出發(fā)了。從廣西飛到浙江黃巖，再連夜趕往河南商丘，拜訪完客戶馬上又飛到杭州，之后又飛天津。4天時(shí)間行程超4700公里，大家笑稱這次招商是“八千里路云和月”，期間住小旅館，吃快餐，連夜做談判方案，改變招商思路等。“就憑這一點(diǎn)，就能肯定貴港能夠做成這件事。”梁文元感慨。
功夫不負(fù)有心人。2018年廣西愛瑪車業(yè)有限公司簽約落戶貴港，2019年開始投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。“今年盡管受疫情影響，但仍然有不錯(cuò)業(yè)績(jī)：預(yù)計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)車60萬輛，產(chǎn)值約12億元，稅收6500萬元。”廣西愛瑪車業(yè)有限公司總經(jīng)理方關(guān)民介紹。
在愛瑪電動(dòng)車帶動(dòng)下，好派、蒲公英、德通等8家零配件企業(yè)緊跟進(jìn)駐。目前，中國(guó)-東盟新能源電動(dòng)車生產(chǎn)基地有電動(dòng)車整車生產(chǎn)及零配件企業(yè)近100家，竣工投產(chǎn)50多家，本地配套率達(dá)80%，建立相對(duì)完善的產(chǎn)業(yè)鏈；廣西新能源電動(dòng)車質(zhì)檢中心、廣西電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)先后進(jìn)駐貴港，服務(wù)保障體系不斷完善，貴港迅速形成電動(dòng)車行業(yè)聚群。
市工業(yè)和信息化局副局長(zhǎng)、市新能源汽車和電動(dòng)車工作專班行政經(jīng)理覃宇福介紹，今年前10月，我市新能源（智能）汽車和電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)規(guī)上產(chǎn)值約16.35億元，電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)量103萬輛、配件226萬套，實(shí)現(xiàn)稅收7128.28萬元。
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