新京報訊（記者 張曉蘭）1月8日，萬達紅旗汽車旗艦店在北京豐科萬達廣場開門營業。萬達集團董事長王健林和一汽紅旗汽車銷售有限公司總經理陳旭共同把10輛紅旗車鑰匙送給10位店內購車者，這標志著中國一汽與萬達集團的戰略合作開始落地實施。今年60家萬達紅旗體驗店將在全國各城市陸續開業。
1月8日，萬達紅旗汽車旗艦店在北京豐科萬達廣場開門營業。
新能源汽車不僅改變了傳統汽車制造業，也在顛覆汽車服務業的商業模式。業內人士指出，新能源汽車更像一個大型消費電子產品，除了一些鈑金、噴漆還需要專營維修外，其他各項服務都可以在商業中心解決。因此，距離更近、環境更好、商業配套設施更全的商業中心將成為新能源車新的銷售服務中心。以深圳龍崗萬達廣場為例，新京報記者獲悉，深圳龍崗萬達廣場自2021年9月17日開業以來，截至2021年12月31日，共銷售電動汽車1037臺，平均每月銷售超過300臺。
基于此，北京豐科萬達廣場銷售新能源汽車并非簡單的汽車銷售，而是圍繞汽車銷售、售后服務、新能源以及周邊產業融合，在全國范圍內首創全新汽車服務生態鏈，包括服務生態、能源生態、會員生態等。
據悉，北京豐科萬達紅旗旗艦店營業面積超過1000平方米，由地上展示中心與地下服務工區組成。通過高科技互動屏“透視”紅旗車內部“黑科技”，前臺導購也引入了“虛擬數字人”技術，增強與消費者的科技互動。展廳內不僅有暢銷車型，還推出了尚未上市的新款，同時還有紅旗的未來概念車。地下服務工區和地上展區聯通，除了滿足新車交付、試乘試駕、美容貼膜、二手車寄售以及輕維修保養功能外，還可以體驗自動泊車、自動洗車、自動充電等多項潮流汽車科技。
在業內人士看來，萬達集團與中國一汽關于新能源車的跨界合作，將是一次新能源汽車整合營銷創新模式的有益嘗試，有望帶來汽車銷售服務的一次革命。
新京報記者 張曉蘭 封面圖來源 企業供圖
編輯 楊娟娟 校對 趙琳
上一篇：昔日新能源汽車王者，正深陷泥潭？
責任編輯：
