在迎來新能源的大趨勢后，選擇一款車好像又變難了，里程焦慮、燃油焦慮、充電焦慮等各種焦慮困擾著我們，燃油車怕燒油費錢，純電動車又怕續航里程不夠，沒有充電站。而面對這種情形，最好的解決方案莫過于摩卡DHT-PHEV。
在智能DHT技術的加持下，1月14日，在保定哈弗技術中心，摩卡DHT-PHEV正式開啟預售，價格正式來到30萬區間，并以更強的性能以及更出色的續航里程，實現了全速域高能效，為消費者帶來了有著“全程0焦慮”的最優駕駛感受。
硬核實力，終結出行焦慮
我們知道，在新能源車型中，“續航”依舊是短時間內無法避開的話題。而摩卡DHT-PHEV的目標，很顯然是那些對續航有“焦慮”的純電車型，智能DHT的多種能源補充形式，具備“長續航”的產品特征，完美地彌補了純電車續航短的不足。
在智能DHT技術加持下，摩卡DHT-PHEV的WLTC工況純電續航里程超過200公里，綜合續航里程超過1000公里，續航表現不僅強于比亞迪唐DM的52公里NEDC純電續航里程，更是遠超寶馬iX3的490公里NEDC純電續航里程。要知道，WLTC標準相比NEDC標準，更加符合實際駕駛數據。
而最大60千瓦快充技術的配備，讓摩卡DHT-PHEV在城市工況下也能實現快速充能，效率完全不輸純電，并且還支持外放電，使用場景更加豐富，也進一步降低了使用成本。
此外，摩卡DHT-PHEV在性能方面也有著極強的表現，根據官方數據顯示，高性能四驅版能在4.8秒完成百公里加速，這樣的加速成績已經超過了寶馬iX3的百公里加速6.8秒，更是與長安UNI-K iDD的8.1秒百公里加速時間形成了鮮明對比，將長安UNI-K iDD遠遠的甩在了身后。
最后要提及的是，摩卡DHT-PHEV在咖啡智能的加持下，配置了NOH智慧領航輔助駕駛系統等領先智能科技。領先的智能化水平，讓人對摩卡DHT-PHEV過目難忘，尤其是NOH系統的上線，直接將摩卡DHT-PHEV的智能化的水平，與新勢力們拉到了同一高度，這一點其實相當不容易。
引領品牌向上，開啟發展新征程
從2016年誕生之時起，魏牌便扛起了自主品牌向上的大旗，開創了自主品牌高端化之路。如今，0焦慮智能電動——摩卡DHT-PHEV開啟預售，手握“咖啡智能”和“智能DHT”兩把利劍，在行車之中做到了懂你所需的心有靈犀，讓消費者在每一分鐘都是帶著愉悅的心情前行。
蓄勢多年的魏牌以新一代智能汽車為定位，全面煥新，僅在去年一年，魏牌30+項的獲獎事實，令它成為2021年度中國汽車品牌大贏家。此外，在12月收官之戰中，魏牌三杯“咖啡”合力沖擊新能源賽道，銷量達10065臺，環比增長60%，硬核實力，強勢攀升，締造新一代智能汽車新標桿。而如今，摩卡DHT-PHEV正式開啟預售，意味著魏牌將以全新品類進擊高端智能新能源領域，開啟自主領航征程，引領了中國品牌集體向上。
結語
既擁有傳統車型的續航能力，同時也具備新能源車型優勢的摩卡DHT-PHEV，為消費者的續航焦慮癥，提供了最佳解決方案。而一個更懂得在用戶個性需求上深挖的魏牌，也將為消費者帶來更多走心的可選產品。
相信，摩卡DHT-PHEV將憑借可為用戶帶來0焦慮出行的產品優勢，助力魏牌進一步攪動并占位新能源市場更大的份額，引領未來出行的新潮流！
責任編輯：
