2021年12月31日，財(cái)政部等四部委發(fā)布關(guān)于新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的政策，2022年新能源汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%。新政策公布當(dāng)天，特斯拉銷(xiāo)量主力Model 3入門(mén)版車(chē)型上漲了1萬(wàn)元。其實(shí)，這并不是特斯拉第一次漲價(jià)，2021年11月19日至2021年12月31日短短1個(gè)多月內(nèi)，特斯拉Model 3入門(mén)版車(chē)型連續(xù)漲價(jià)3次，累計(jì)漲幅近3萬(wàn)元。

2021年11月19日至2021年12月31日，Model 3在中國(guó)市場(chǎng)價(jià)格調(diào)整情況如下：

2021年11月19日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，當(dāng)天新款Model 3正式上線，價(jià)格上漲1.5萬(wàn)元，售價(jià)25.09萬(wàn)起，原標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版下架。

2021年11月24日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，特斯拉Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格從之前的25.09萬(wàn)元上漲至25.5652萬(wàn)元，漲幅4752元。

2021年12月31日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格調(diào)整為26.5652萬(wàn)元，較此前售價(jià)上調(diào)1萬(wàn)元。

（Model 3目前在中國(guó)的售價(jià)）

（Model 3目前在美國(guó)的售價(jià)）

與此同時(shí)，美國(guó)消費(fèi)者同樣承受著特斯拉旗下車(chē)型漲價(jià)帶來(lái)的壓力，去年特斯拉在美國(guó)調(diào)價(jià)10余次，目前Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版在美國(guó)的售價(jià)是39,940美元，約合人民幣25.3311萬(wàn)元；長(zhǎng)續(xù)航版45940美元，約合人民幣29.1365萬(wàn)元，高性能版53940美元，約合人民幣34.2104萬(wàn)元。

Model 3目前在美國(guó)和在中國(guó)的售價(jià)相差不大，入門(mén)車(chē)型Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版中國(guó)市場(chǎng)比美國(guó)市場(chǎng)貴了1.2341萬(wàn)元人民幣，頂配車(chē)型Model 3高性能版中國(guó)市場(chǎng)比美國(guó)市場(chǎng)便宜了2204元人民幣。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾在股東大會(huì)上對(duì)漲價(jià)事件發(fā)聲，上漲原因是由供應(yīng)鏈成本的上升導(dǎo)致的，不過(guò)提高車(chē)價(jià)是暫時(shí)的，未來(lái)有希望降低價(jià)格，讓特斯拉的車(chē)變得更便宜。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021年特斯拉Model 3在中國(guó)的銷(xiāo)量達(dá)到15.089萬(wàn)輛，在國(guó)內(nèi)新能源轎車(chē)領(lǐng)域排名第三，僅次于五菱宏光MINI EV和比亞迪秦。雖然過(guò)去的一年銷(xiāo)量表現(xiàn)亮眼，但頻繁漲價(jià)可能會(huì)影響一部分消費(fèi)者對(duì)Model 3的購(gòu)買(mǎi)決策。

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