1月24日，吉利汽車港交所公告稱，吉利與力帆科技訂立成立的合資公司已完成工商注冊登記手續，取得重慶兩江新區市場監督管理局頒發的營業執照，其名為重慶睿藍汽車科技有限公司（“睿藍汽車”）。
公告顯示，睿藍汽車未來將推出多種動力形式產品?；谧匝袚Q電技術，睿藍汽車致力于打造智能換電生態，為市場提供有競爭力的換電產品和服務。
據了解，早在2018年，力帆就通過定增方式募資了24.8億元，用于智能新能源汽車的一系列項目。如今，基于現有的產業基礎和生產資源，吉利科技集團布局換電，不僅節約了一大筆生產成本，還將有利于在換電模式上提前布局，搶占市場占有比例。
去年5月，完成重整的力帆重啟汽車業務，首款換電車型力帆80V也在兩江新區量產下線，標志著力帆已經走出“病房”，重新回歸正常的生活并步入新的發展階段。
力帆80V是楓葉80V的換標車型，而楓葉80V是楓葉汽車旗下第二款量產車型，基于吉利GBRC換電平臺打造而來，是吉利旗下首款采用換電的電動車。此外，力帆楓葉80V也擁有同級最大空間尺寸，更搭載零壓舒適安全座椅、智能一鍵啟動等智能配備，提升駕乘體驗，緩解長時間駕駛疲勞。
據了解，GBRC換電平臺可適應2700~3100mm的寬泛軸距區間，覆蓋轎車、SUV、MPV甚至物流車、輕卡等眾多品類，完全滿足網約車、私家車、出租車、物流車等不同市場的需求。
睿藍汽車主要為B端和C端用戶提供包括換電產品和換電服務在內的一整套解決方案，計劃到2025年將有5000座換電站覆蓋100個核心城市，滿足100萬輛車的換電需求，雙方還將推出全新換電品牌。
近日，力帆科技發布2021年銷量數據，12月新能源汽車產量為1302輛，同比增長2267.27%；銷量為1840輛，同比增長1528.32%。2021年，新能源汽車累計產量為3938輛，同比增長271.86%；銷量為3810輛，同比增長258.42%。
從目前的情況來看，力帆算是涅槃重生了，經歷了重整、改名以及新投資者加入后，現在的力帆已經不是原來的力帆了。至于兩家公司合作后，在乘用車市場會擦出怎樣的火花，值得期待。
責任編輯：
