制約新能源汽車發(fā)展的最重要因素是什么？補(bǔ)能絕對(duì)是最關(guān)鍵的因素之一。因此，圈內(nèi)大佬都重視起了補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，比如蔚來(lái)，800座充電站的建設(shè)目標(biāo)已達(dá)成，但仍致力于進(jìn)一步擴(kuò)充補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，可見(jiàn)補(bǔ)能的重要性。那么，如何解決新能源汽車補(bǔ)能問(wèn)題？背靠吉利，一個(gè)新品牌橫空出世，睿藍(lán)汽車出手了。

全新?lián)Q電出行品牌，致力解決補(bǔ)能難題

去年10月，吉利就提出了全新“換電出行品牌”，并且快速籌備起來(lái)，僅花費(fèi)4個(gè)月左右的時(shí)間，吉利就迅速推出了“睿藍(lán)汽車”，進(jìn)軍換電賽道。睿藍(lán)汽車依托吉利汽車強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，擁有完整的研、產(chǎn)、供、銷體系，定位于新一代換電出行新勢(shì)能，將目標(biāo)放在了續(xù)航、補(bǔ)能上，致力于找到一種高效便捷的補(bǔ)能方式。

睿藍(lán)汽車也確實(shí)在這方面有所建樹(shù)，給到了“換電模式”的答案。從當(dāng)前的新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)行分析，換電模式具有購(gòu)車成本低、補(bǔ)能速度快、服務(wù)整合度高、安全性高、對(duì)國(guó)家電網(wǎng)沖擊小等優(yōu)勢(shì)，是一個(gè)很好的選擇。使用這個(gè)模式，無(wú)論B端還是C端用戶，都能在幾分鐘甚至更短時(shí)間內(nèi)完成補(bǔ)能，方便快捷。因此，睿藍(lán)汽車將發(fā)展重點(diǎn)放在了換電產(chǎn)品的研發(fā)和換電服務(wù)的落地上，并以“新一代換電出行新勢(shì)能”的強(qiáng)勢(shì)宣告，正式駛?cè)胄履茉雌嚨狞S金時(shí)代。

B端+C端兩手抓，助推換電新生態(tài)

更具體地說(shuō)，睿藍(lán)汽車有著怎樣的發(fā)展規(guī)劃？它的目標(biāo)市場(chǎng)不僅局限在C端用戶，也對(duì)準(zhǔn)了B端用戶，它要做的是布局整個(gè)換電市場(chǎng)。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，它在B端針對(duì)網(wǎng)約出行領(lǐng)域，主打“運(yùn)營(yíng)成本低”與“最省電”，以換電新生態(tài)、新技術(shù)，為用戶省時(shí)省力，提高運(yùn)營(yíng)效率；C端主打“自由力”與“幸福感”，以更高效的換電服務(wù)，解決新能源汽車消費(fèi)者的核心痛點(diǎn)，讓續(xù)航焦慮成為過(guò)去，追求自由出行體驗(yàn)。

不僅如此，睿藍(lán)汽車的“野心”早已放在了臺(tái)面上，它還會(huì)基于GBRC（Global Battery Rapid Change）換電平臺(tái)，將規(guī)劃覆蓋轎車、SUV、MPV，甚至物流車、輕卡，完全滿足網(wǎng)約車、私家車、出租車、物流車等不同市場(chǎng)的需求，這樣一來(lái)，它將建立起一個(gè)“換電”汽車“領(lǐng)域”。并且，睿藍(lán)汽車絕不打算局限在重慶這個(gè)“大本營(yíng)”，以重慶為起點(diǎn)，它將通過(guò)換電站“輻射”全國(guó)重點(diǎn)城市，到2025年，達(dá)成在全球運(yùn)營(yíng)5000座智能換電站的目標(biāo)。

不得不說(shuō)，對(duì)于這樣的睿藍(lán)汽車，我開(kāi)始有點(diǎn)期待了，補(bǔ)能極大限制了新能源汽車的發(fā)展，這個(gè)問(wèn)題需要穩(wěn)妥的解決，而睿藍(lán)汽車給到的換電模式，確實(shí)很有說(shuō)服力。根據(jù)了解，今年上半年，睿藍(lán)汽車將發(fā)布品牌和相關(guān)產(chǎn)品信息，它到底能不能打開(kāi)新能源汽車發(fā)展新局面，屆時(shí)會(huì)有答案。

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