吉利與力帆的合作早在2021年似乎就有了消息，但因?yàn)殡p方都沒有放出太多的消息，人們也就對(duì)其不再關(guān)注，但最近一則消息又讓這兩家國(guó)內(nèi)的汽車品牌火了起來。
近日，由吉利汽車與力帆汽車共同出資打造的全新汽車品牌——睿藍(lán)正式成立，雙方股比為50：50，新公司的名字為重慶睿藍(lán)汽車科技有限公司。
新公司的主要經(jīng)營(yíng)方向當(dāng)然是目前市場(chǎng)中非常火熱的新能源汽車，然而與眾不同的是，睿藍(lán)汽車的主要經(jīng)營(yíng)方向是換電方式，是一個(gè)擁有獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)的汽車公司，新公司依托吉利汽車強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，擁有研發(fā)，生產(chǎn)，供應(yīng)以及銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。
早在2021年10月，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在“智能吉利2025”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上表示，吉利汽車將會(huì)首次推出全新?lián)Q電出行品牌，也就過了三個(gè)月的時(shí)間，吉利與力帆的合資公司便正式成立，這波操作的速度確實(shí)有點(diǎn)令人措手不及，也可以看出睿藍(lán)汽車呼之欲出。
當(dāng)下新能源汽車已經(jīng)是大勢(shì)所趨，電動(dòng)車低用車成本和高通勤效率成為了我們?cè)谶x車時(shí)重要的參考依據(jù)，都促使新能源汽車的銷量不斷增加。
當(dāng)然，新能源汽車所存在的問題也是我們不得不面對(duì)的，最集中的問題就是補(bǔ)能速度過慢，導(dǎo)致用戶使用體驗(yàn)極差，這些情況集中體現(xiàn)在了假期出行階段。
經(jīng)歷了2021年的國(guó)慶節(jié)假期之后，我相信很多人又會(huì)堅(jiān)定地去選擇燃油車，雖然可能會(huì)受到牌照的限制，但混動(dòng)車型能夠解決油耗低的問題，都要好過于在高速公路上等著充電或者等待救援。
那么真的就沒有一個(gè)能夠解決新能源產(chǎn)品補(bǔ)能速度的辦法嗎？當(dāng)然不是，換電形式就是新能源汽車品牌在發(fā)展過程中，衍生出來的一種針對(duì)新能源車型的全新補(bǔ)能模式。
目前吉利汽車旗下已經(jīng)有了部分換電站， 通過這樣的方式來為新能源汽車更換電池，應(yīng)該是當(dāng)下對(duì)新能源用戶最好的一種方式，沒有之一。
換電的優(yōu)勢(shì)或許有很多，但能夠體現(xiàn)在用戶層面的至少有兩個(gè)。
首先，新能源汽車最關(guān)鍵的部分之一就是電池模塊，這也是新能源汽車最貴的部分，當(dāng)用戶隨車一起買回去之后，不僅要承擔(dān)電池?fù)p耗之后巡航的縮水，還要承擔(dān)一部分電池安全的風(fēng)險(xiǎn)，換電的形式能夠最大程度避免用戶在充電時(shí)出現(xiàn)意外情況。
其次，通過換電形式將電池部分以租賃的方式來呈現(xiàn)，這樣用戶在買車的時(shí)候能夠省去不少購(gòu)車款，能夠以更低的成本去享受電動(dòng)車帶來的便利。
睿藍(lán)汽車的到來，并不僅僅針對(duì)Ｃ端用戶，而是通過Ｂ＋Ｃ的模式，打造一個(gè)完整的換電生態(tài)系統(tǒng)，新公司也將會(huì)帶來全新的換電架構(gòu)，擁有2700mm——3100mm主流產(chǎn)品軸距覆蓋。
實(shí)現(xiàn)了人們對(duì)產(chǎn)品多樣化的需求，并且2025年將會(huì)實(shí)現(xiàn)5000+極速換電站的布局，100+核心城市的覆蓋以及100萬+供電需求，一幅完美的藍(lán)圖已經(jīng)鋪開。
通過換電形式來用車，人們可以在60秒內(nèi)完成急速換電，幾乎可以與加油站的加油速度相同，甚至更快。
未來，睿藍(lán)汽車將會(huì)基于全新的GBRC換電平臺(tái)，打造轎車，SUV，MPV等家用車型，并且還會(huì)有針對(duì)B端市場(chǎng)推出的物流車，輕卡和網(wǎng)約車，出租車等滿足不同市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。
目前中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，新產(chǎn)品不斷推出，如何能夠滿足用戶的多樣化需求，其實(shí)是每個(gè)廠家都在認(rèn)真考慮的，睿藍(lán)汽車通過主打換電形式，給人們的用車生活帶來了更多的可能，筆者也希望能夠早日看到睿藍(lán)汽車的產(chǎn)品面市。
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