【早報摘要】

1、2022全球汽車零部件百強榜單公布

2、斯柯達中國回應退出中國市場傳聞

(資料圖片僅供參考)

3、因湃電池科技有限公司正式動工

4、寧德時代子公司入股奇瑞控股

5、蔚來新增通訊設備銷售業務

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獨立售后?

1、2022全球汽車零部件百強榜單公布

近日，2022全球汽車零部件企業百強榜和2022中國汽車零部件企業百強榜在北京揭曉。

根據2021年全球汽車零部件企業營收數據，位列2022全球汽車零部件企業百強榜單前五的企業分別是博世、電裝、大陸、濰柴集團和采埃孚。

其中，濰柴集團、華域汽車、寧德時代、海納川、均勝電子、玉柴集團、廣汽部件、中信戴卡、中航汽車、中策橡膠、法士特、東風零部件集團、福耀集團、萬豐奧特等14家中國企業入圍。

在這14家入圍全球百強的中國汽車零部件企業中，有2家是新增企業，分別是福耀集團和萬豐奧特，有6家較去年排位有提升，特別是寧德時代、中信戴卡和東風零部件，分別提升27位、27位和12位。

主機廠

2、斯柯達回應退出中國市場傳聞：尚未就調整戰略的必要性做出任何決定

日前，有外媒報道稱，大眾汽車集團旗下的捷克汽車制造商斯柯達汽車正在考慮退出中國，并將在明年做出最終決定。

針對上述傳聞，斯柯達中國相關負責人回應中新財經稱，作為公司正常商業運作的一部分，斯柯達持續對于其在國際市場的定位進行評估，并調整戰略以適應當地市場發展。這也包括中國市場在內。

為此，公司與在華的合資伙伴上汽大眾一直保持持續和建設性的對話與交流，以審視在中國向全面網絡化的電動出行轉型的背景下如何實現斯柯達品牌在中國市場的最佳定位。

目前，公司尚未就調整戰略的必要性做出任何決定。另據合資公司上汽大眾斯柯達方面相關負責人透露，目前上汽斯柯達產品正常在售，團隊也正常運轉。

3、吉利汽車：就浙江吉潤收購西安吉利訂立收購協議

吉利汽車公告，浙江吉潤（本公司擁有99%權益之間接附屬公司）就收購西安吉利之全部股權與吉利汽車制造訂立收購協議，現金代價為3.82億元。于收購事項完成后，西安吉利將繼續生產并向吉利控股集團出售有關車型（包括智馬達品牌汽車）之整車成套件及汽車部件。

4、寶馬申請利用懸架給電動車電池充電的新專利

寶馬向德國專利局提交的一項新專利顯示，該公司正在設計一種新的懸掛系統，能夠吸收顛簸路面帶來的沖擊的同時從中回收能量，并為電動車的電池充電。

這項技術的原理是將懸架產生的振動轉換為電。當車輛行駛在顛簸、坑洼路面時，安裝在穩定器上的發電機將行駛過程中產生的振動轉換為動力，并將產生的電力儲存在電池中。

5、豐田(TM.US)將向供應商概述3年電動汽車計劃調整

豐田（TM.US）預計將在明年初向主要供應商概述其電動汽車（EV）戰略的調整，這些變化將針對豐田前兩款主要市場電動汽車bZ4X和雷克薩斯RZ的繼任者，因為該公司正在努力縮小與行業領導者特斯拉和比亞迪在價格和性能上的差距。

知情人士表示，這家領先的日本汽車制造商預計將在2026年初詳細介紹電動汽車計劃的變化，并與主要供應商溝通調整。

6、因湃電池科技有限公司正式動工

廣汽旗下因湃電池科技有限公司正式動工。12月11日，從廣汽埃安官方獲悉，位于廣汽智聯新能源汽車產業園內的因湃電池科技有限公司今日正式動工。

新能源?

7、天際汽車在沙特投建新能源汽車生產基地 或引進沙特主權基金

造車新勢力天際汽車近日與沙特本地Sumou Holding， 成立合資公司，共同在沙特阿拉伯投資兩期約5億美元，設立新能源汽車的生產制造和研發基地，年產約10萬臺新能源汽車。此外，天際汽車也在同包括沙特主權基金和阿美石油公司在內的沙特投資人及股東方商議投資策略。

8、寧德時代子公司入股奇瑞控股

天眼查App顯示，近日，奇瑞控股集團有限公司發生工商變更，股東新增寧波梅山保稅港區問鼎投資有限公司，持股約3.73%，后者為寧德時代新能源科技股份有限公司全資子公司。

9、蔚來第30萬臺量產車下線

蔚來汽車官方消息，蔚來第30萬臺量產車在蔚來第二先進制造基地下線。從2018年5月到2022年12月，蔚來用時4年又7個月達成30萬臺量產車下線。今年11月，蔚來交付量為14178輛，同比增長30.3%；2022年1月-11月累計交付106671輛汽車，同比增長31.8%。

10、蔚來新增通訊設備銷售業務

企查查APP顯示，近日，蔚來汽車銷售服務有限公司經營范圍新增移動終端設備銷售；人工智能硬件銷售；通訊設備銷售。企查查信息顯示該公司成立于2017年3月，法定代表人秦力洪，注冊資本15億美元，由蔚來控股有限公司全資持股。

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