從用戶中來，到用戶中去。近幾年，與“用戶共創”越來越成為品牌及企業的主流方向。前有“國貨之光”花西子，后有白酒行業黑馬江小白，這讓我們很容易得出一個印象，用戶共創好像也并不難——只要認真聽取用戶意見，按用戶需求來開發和迭代產品就可以了。但是，將共創的概念放到汽車行業里來，情況卻完全不一樣。
(資料圖片僅供參考)
道阻且長，行則將至。回想整個2022年，似乎沒有任何一家車企能像北京越野一樣，將汽車界的“用戶共創”推動到一個嶄新的局面。
6月29日，北京越野發布BJ60共創家計劃，攜手前1000名 共創家圍繞產品、售價、營銷、權益、服務、周邊等方面展開了真實共創行動。11月22日，北京越野BJ60正式上市，這臺由千人共創的“萬言車”，從招募到上市，共收到了10000+建言，10000+證言，這些建言被北京越野快速響應并滿足，讓“用戶基因”深入烙印進BJ60，實現了從用戶中來，到用戶中去，聆聽用戶聲音，為用戶造車，成為了一臺真正意義上的“萬言車”。
這個認真做共創的車企，其組織策劃的新疆二龍&董長凱等共創家參與的動力測試在越野界被廣泛知曉，隨后其與知乎合作聯合發起的關于電動越野的討論也受到了百萬知乎網友的瀏覽與關注，更吸引了清華大學動力工程及工程熱物理博士“王之葵托利”前來回答，網友們輸出的近800條真實建議，也將為BJ60其他版本的研發提供了關于用戶需求的價值參考。
當然，共創行動不止于此，從成都車展預售到“百城千家”共創體驗，從共創家體驗家玩到越野小鎮實車試駕，從籌辦首場共創家實車調研直播、協同研究院開展試駕調研，到百人共創專屬徽標……北京越野展開的共創行動，都有共創家深度參與的身影。在共創行動中，BJ60大管家和用戶一對一互動答疑10000+次，共創家問卷調研互動11612人次，累計收集共創家10000+建言，征集共創家10000+證言。
針對這一萬條建言，北京越野都進行了認真的歸納分類、評估可行性并將優質建言結合實際情況予以采納。在產品建言方面，針對共創家高頻提及的“增加牽引資質”、“預留副油箱位置”、“修改山河青綠為蒼石星灰的命名建議”，北京越野全面采納，穩步推進產品優化工作。關于“車機語料庫”和“共創BJ60電動版”的3268條建言，北京越野內部亦組織研究會集中討論，將在2023年的研發和升級中逐步實現。
在售價方面，預售之前的網傳25萬，在共創家提出希望“降低預售價格”、“BJ60七座版應該更優惠”等建議后， BJ60預售起步價在此基礎上優惠1萬多，上市后的七座版車型也比預售優惠了4000元，符合了大多數用戶的心理價位。針對共創家強烈建議的“選裝AT胎無需額外支付3000元”，經過北京越野的研討，對共創家們提出的建議給予了肯定，并發布了“選裝AT胎不支付費用”的政策，獲得共創家們的點贊。
此外，在營銷建言上，圍繞共創家不同階段提出的“看新車圖片、看動態試駕、進工廠看車、去店里試車”等訴求，北京越野及時組織區域品鑒、實車調研、參觀工廠等活動，讓共創家能夠零距離看車和親自試乘試駕。針對由于疫情原因未看到實車的用戶，他們還策劃多場共創家直播，邀約已經體驗實車的共創家在小狼直播間，為其他用戶講解自己的體驗感受。
在權益建言上，針對共創家們提出的除了盲訂期的專屬權益，希望也能同步享受預售期的所有權益等，也得到了北京越野的積極響應。此外，在服務建言上，有共創家表達“提車無保障、用車不放心”等顧慮時，北京越野聽取并發布了“半稅保障禮”、“首任車主終身免費基礎保養”、“終身免費道路救援”、“貼息解壓”、“置換升級”等貼心服務政策，并在預售期給予部分共創家在悅野圈APP選定配制錯誤開設了綠色通道，可統一修改一次配置顏色，及時滿足用戶的需求。對大多數用戶感興趣的周邊，北京越野也多次發起關于共創家專屬徽章的討論，歷經42天共創出BJ60共創家的專屬徽標。通過調研問卷、1V1溝通、社群討論、共創家票選等方式，聽取共創家對BJ60家玩周邊的建議，研發出家玩野餐墊、家玩帆布包等多種極具家玩特色的精品周邊。
將共創落到實處，而不是將共創作為一種噱頭，北京越野BJ60的共創行動可謂是非常成功的。作為一款真正意義上的共創車、萬言車，BJ60用實際行動去實現“用戶賦能，共創共贏，最終惠及用戶”的共創初衷。
可以說，“以用戶為中心”在北京越野這里從來不是一句口號，從產品研發、生產、營銷、體驗、銷售、服務的全鏈路， “共創家計劃”持續落實到品牌全價值鏈條的每一環節。TA與用戶共創的，不僅是某一個具體產品，更像是一種高品質的生活方式；實現共創受益共贏的，也不僅是北京越野與用戶，雙方共智共力帶來的積極回饋更能為整個越野行業賦能，也能在當下的“共創”熱潮中，為車企們提供一種全新的共創思路。
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