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近日，斯巴魯汽車（中國）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施方法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。計劃自2023年1月11日起，召回2008年9月4日至2018年3月24日期間生產的部分進口2009-2016、2018年款森林人系列汽車，共計53輛。
本次召回范圍內車輛，由于在售后維修時更換的安全帶卷收器內部零件制造不良，當車輛發生碰撞、安全帶所受拉力達到限力器工作條件時，安全帶的抻出量會異常增加，導致對乘員的約束力降低，存在安全隱患。
斯巴魯汽車（中國）有限公司將為召回范圍內的車輛進行檢查，如果確認車輛安裝了缺陷零部件，則免費更換合格的安全帶總成，以消除安全隱患。
近日，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2017年8月26日至2017年9月11日期間生產的部分進口大捷龍3.6L插電混動版汽車，共計711輛。
本次召回范圍內部分車輛因動力電池內部故障，可能會發生潛在的源自動力電池內部的起火，進而導致車輛起火，存在安全隱患。
克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司將為召回范圍內車輛免費刷新動力電池管理模塊軟件，該軟件擴大了對動力電池內部故障的監測范圍。刷新后若儀表無故障燈亮起，則車輛當前可繼續使用。若監測到動力電池有內部故障，則儀表故障燈亮起，充電模式不可用。克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司將對監測出內部故障的車輛免費更換動力電池總成，消除安全隱患。
日產(中國)投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2023年12月25日起，召回部分進口英菲尼迪G系列、M系列、Q70L汽車；自2024年6月28日起，召回部分進口G37轎跑、G37敞篷汽車，共計59391輛。2007年4月1日至2014年3月1日期間生產的部分進口2007-2014年款的G系列汽車，共計18920輛；2009年11月1日至2013年6月1日期間生產的部分進口2009-2013年款的G37轎跑汽車，共計111輛；2009年11月1日至2015年6月1日期間生產的部分進口2009-2015年款的G37敞篷汽車，共計718輛；2010年9月1日至2012年2月1日期間生產的部分進口2010-2012年款的M系列汽車，共計2189輛；2012年3月1日至2020年3月1日期間生產的部分進口2012-2020年款的Q70L汽車，共計37453輛。
本次召回范圍內部分車輛由于副駕座椅乘坐傳感器損壞會導致乘客分類系統(OCS)故障，造成OCS狀態燈和儀表安全氣囊指示燈點亮，并關閉副駕安全氣囊展開功能。車輛發生碰撞事故時，副駕安全氣囊無法正常展開會增加副駕乘員受傷風險，存在安全隱患。
日產(中國)投資有限公司將通過東風英菲尼迪汽車有限公司，為召回范圍內車輛免費在副駕座椅坐墊總成中安裝額外的OCS控制單元、安全帶未系提醒功能相關的傳感器和線束，以消除安全隱患。
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