隨著北京“新十條”政策實(shí)施，二手車過戶和外遷全面恢復(fù)，北京新能源汽車置換補(bǔ)貼也進(jìn)入最后一周倒計(jì)時(shí)。北京商報(bào)記者了解到，為能抓住置換補(bǔ)貼的最后窗口，不少消費(fèi)者在年底集中置換新能源車型。而置換補(bǔ)貼在帶動(dòng)新車銷量的同時(shí)，二手車市場(chǎng)也迎來車源“小高峰”。
“以舊換新”促年底放量
(資料圖)
今年6月，為貫徹落實(shí)《北京市統(tǒng)籌疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的實(shí)施方案》，優(yōu)化北京汽車結(jié)構(gòu)，促進(jìn)汽車消費(fèi)增長，北京市商務(wù)局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、北京市財(cái)政局、北京市生態(tài)環(huán)境局、北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、北京市稅務(wù)局、北京市公安局等七部門共同制定《北京市關(guān)于鼓勵(lì)汽車更新?lián)Q代消費(fèi)的方案》（以下簡稱“方案”），方案對(duì)置換新能源汽車最高給予1萬元/臺(tái)的補(bǔ)貼，推動(dòng)北京新能源汽車替代燃油車進(jìn)程。臨近12月底，新能源汽車置換補(bǔ)貼進(jìn)入最后一周倒計(jì)時(shí)，北京新能源車市迎來今年最后沖量期。
“臨近年底，針對(duì)車市的各項(xiàng)利好政策即將結(jié)束，店內(nèi)也接待了很多意向客戶，其中除新指標(biāo)用戶外，不少置換客戶也通過到店或線上渠道進(jìn)行訂車。”一位小鵬汽車展廳負(fù)責(zé)人對(duì)北京商報(bào)記者表示，由于置換補(bǔ)貼要求消費(fèi)者的舊車需要完成外遷，這也需要一定時(shí)間，之前花鄉(xiāng)過戶暫停過一段時(shí)間，現(xiàn)在相關(guān)業(yè)務(wù)也恢復(fù)了，因此很多客戶為拿到補(bǔ)貼，近期到店置換車輛。
北京商報(bào)記者了解到，相較新能源車主，燃油車主對(duì)于置換新能源汽車更為積極。市民張先生想將自己的廣汽本田飛度置換為新能源車型，并向多個(gè)品牌進(jìn)行咨詢。張先生坦言，自己的飛度車齡已經(jīng)八年進(jìn)入置換期，之前考慮再置換燃油車，但現(xiàn)在油價(jià)處在波動(dòng)期，計(jì)算使用成本后考慮置換成新能源車型。“經(jīng)銷商說在年底前購車能夠享受1萬元置換補(bǔ)貼，加之將二手車售出，購車成本能下來不少。”他表示。
“燃油車車主開始考慮置換新能源汽車的背后，不僅有成本考慮，更因?yàn)樾履茉雌嚢l(fā)展多年以來，消費(fèi)者對(duì)其認(rèn)知更加成熟。” 乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹認(rèn)為，新能源汽車可選擇范圍持續(xù)擴(kuò)大，對(duì)于消費(fèi)者也有一定吸引力。
據(jù)了解，新能源汽車置換需求下，各車企及經(jīng)銷商也為爭搶銷量加大補(bǔ)貼和促銷力度。“針對(duì)置換車主，只要在今年12月31日（含）且在交付前完成置換協(xié)議簽署，即可獲得增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能90天免費(fèi)試用、置換后14天通勤保障、超長保價(jià)有效期14天、官方合作評(píng)估專家免費(fèi)上門評(píng)估等‘特’置換福利。”一位特斯拉直營店工作人員表示。
除贈(zèng)送禮包外，更多車企選擇直接拿出真金白銀收集訂單。一位小鵬汽車展廳銷售人員表示，今年12月31日前到店置換的用戶，除享受北京新能源汽車置換補(bǔ)貼，小鵬汽車還針對(duì)不同車型有置換補(bǔ)貼，用戶最高可享受1.8萬元置換補(bǔ)貼。北京商報(bào)記者了解到，一汽豐田、榮威、紅旗、極狐等多家門店均推出置換補(bǔ)貼。“進(jìn)入12月店內(nèi)已陸續(xù)接到訂單，其中一半為置換車主，北京新能源汽車置換補(bǔ)貼疊加店內(nèi)補(bǔ)貼，現(xiàn)在用燃油車置換新能源車還是比較劃算的。”一位一汽豐田經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示。
二手車市引“活水”
置換拉動(dòng)新車銷量的同時(shí)，車型轉(zhuǎn)出對(duì)二手車市場(chǎng)交易也將產(chǎn)生一定刺激作用。
值得關(guān)注的是，《方案》針對(duì)置換給出兩種方式，一種為報(bào)廢，另一種為轉(zhuǎn)出。對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，6年以內(nèi)的車型多會(huì)采用置換方式，10年以上車型才會(huì)考慮報(bào)廢，而6年以下車型又是二手車市場(chǎng)較受歡迎的車型，北京新能源汽車置換補(bǔ)貼政策對(duì)二手車市場(chǎng)起到促進(jìn)作用。
不過，按照《方案》規(guī)定，轉(zhuǎn)出是指車主名下的汽車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移且轉(zhuǎn)移至北京以外地區(qū)進(jìn)行注冊(cè)登記。這意味著，轉(zhuǎn)出車型必須完成外遷，才能申請(qǐng)補(bǔ)貼。“車輛外遷問題不需要擔(dān)心，只要是到店置換的消費(fèi)者，店里會(huì)協(xié)助辦理外遷手續(xù)。”一位北汽新能源4S店工作人員對(duì)北京商報(bào)記者表示，車型遷出也需要時(shí)間，已臨近年底有意向的客戶還是要抓緊時(shí)間。
事實(shí)上，車源進(jìn)入4S店后，會(huì)立刻向二手車市場(chǎng)流入。“4S店為方便客戶辦理置換，會(huì)尋找二手車商對(duì)現(xiàn)有車輛進(jìn)行收購，這些轉(zhuǎn)出車輛會(huì)集中進(jìn)入二手車市場(chǎng)。”一位二手車商稱，無論燃油車還是新能源車，北京市場(chǎng)上的二手車由于車況普遍較好屬于優(yōu)質(zhì)車源，外省市二手車商比較喜歡收購，店里在收購二手車后會(huì)分批進(jìn)行外遷。
值得一提的是，《方案》中提到，針對(duì)非新能源車型置換新能源車型，以車齡6年分界線給予補(bǔ)貼。“近期不少地區(qū)解除限遷，這也為6年以上的車型外遷提供利好。”上述二手車商表示，本次北京地區(qū)置換的二手車能夠找到更多外遷接收的車商，進(jìn)一步提升北京二手車交易量。現(xiàn)在是年底，也迎來今年最后一波置換量“小高潮”。
“汽車市場(chǎng)的消費(fèi)力一方面來自新車訂單，一方面來源就是置換訂單。相比于首次購車，置換購車不僅刺激了新車消費(fèi)，也能拉動(dòng)二手車的交易和流通。”中國流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)成員顏景輝表示，在置換及新購雙重刺激下，北京新能源汽車銷量在年底集中釋放，進(jìn)一步促進(jìn)汽車市場(chǎng)消費(fèi)。同時(shí)，轉(zhuǎn)出車型進(jìn)入二手車市場(chǎng)后，也為二手車市場(chǎng)引入“活水”。
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