文|凌清 圖|車宇世界、網絡

(資料圖)

溫馨提示：車宇世界，只做最真實的車評。 本文為【車宇世界銷量評0251之奧迪A6L】系列文章，為車宇世界原創，轉載請注明，侵權必究。

讓人詫異，2022年11月份，奧迪A6L的單月零售銷量再度沒有突破1萬臺，遠低于同期寶馬5系和奔馳E級的銷量成績。而且，與寶馬5系和奔馳E級相比，奧迪A6L的同比降幅高達4成以上。

奧迪A6L??

乘聯會數據顯示，2022年1-11月份，奧迪A6L累計零售銷量為107200臺。相比去年同期，其銷量下滑了26.7%。

從前11個月的月均銷量來看，奧迪A6L的月均零售銷量不足10000臺。相比之下，同期奔馳E級和寶馬5系的銷量的表現，則要好上許多。

乘聯會數據顯示，2022年1-11月份，寶馬5系的累計零售銷量為159821臺，同比下滑1.7%。

奧迪A6L

2022年1-11月份，奔馳E級的累計零售銷量為134192臺，月均零售銷量突破1萬臺。相比去年同期，銷量上漲了5.4%。

事實上，從月度銷量上看，奧迪A6L的表現也不佳。其中，2022年11月份，其單月銷量同比下滑幅度高于4成。

乘聯會數據顯示，2022年11月份，奧迪A6L單月零售銷量為6860臺。相比去年同期，其銷量下滑41.9%。

奧迪A6L

顯然，無論是從2022年1-11月銷量來看，還是從11月份銷量來看，與同期奔馳E級寶馬5系的銷量相比，奧迪A6L似乎都有“掉隊”的趨勢。

更讓人不可思議的是，車宇世界查詢汽車流通協會數據發現，從2022年8月份開始，截止到2022年11月份，奧迪A6L的零售銷量已經連續4個月環比下滑了。

汽車流通協會數據顯示，2022年11月份，奧迪A6L單月零售銷量為6697臺，環比下滑了20.82%。

奧迪A6L

2022年10月份，奧迪A6L的單月零售銷量為8458臺。與上個月相比，奧迪A6L的銷量下滑了19.02%。

2022年9月份，奧迪A6L的單月零售銷量為10445臺。與上個月相比，奧迪A6L的銷量下滑了2.28%。

2022年8月份，奧迪A6L的單月零售銷量為11212臺。與上個月相比，奧迪A6L的銷量下滑了9.11%。

奧迪A6L?

作為一款中大型轎車，奧迪A6L在中國車市推出之后，獲得了不錯的銷量成績。在中國車市，這款車曾經長期位居豪華品牌中大型轎車銷量冠軍的位置。

但是，進入2022年之后，從前11個月的零售銷量來看，奧迪A6L的月均零售銷量甚至還不足10000臺。

尤其是2022年11月份，奧迪A6L的單月零售銷量更是低至6697臺。與上個月相比，銷量同比下滑幅度也在4成以上。

奧迪A6L

單純從這個銷量表現來看，奧迪A6L顯然有“掉隊”的趨勢。那么，問題來了，奧迪A6L會逐漸掉隊嗎？

我認為，目前還不能下定論。畢竟，對于一款車型而言，銷量在短期內的波動，是比較常見的事情，并不能說明問題。

具體到奧迪A6L，這款車的單月零售銷量甚至曾經不足5000臺。乘聯會數據顯示，2022年9月份和10月份，奧迪A6L的單月零售銷量分別為4142臺、5247臺。

奧迪A6L

?但是，到了2022年11月份，其單月零售銷量又重新回到1萬臺以上。所以，目前奧迪A6L銷量下滑，并不能斷言其“已經掉隊了”。

不過，這個銷量下滑的幅度較大，且從銷量國模上看，已經逐漸與寶馬5系和奔馳E級拉開差勁，所以奧迪還是應該思考如何扭轉目前銷量下滑的局面。

畢竟，以目前的銷量態勢來看，2022年，在奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級三款車型之中，奧迪A6L的銷量估計要“墊底了”。

如何扭轉奧迪A6L的銷量頹勢，是一個值得思考的問題。對于一汽奧迪而言，這也應該是一個要提上議程的問題了。

本文說明：

1、 本文銷量數據來源于汽車流通協會、乘聯會，僅供參考。本文引用的目的，希望能夠借此分析下其銷量下滑的原因，從而能夠為廠商提供一定的借鑒。如果廠商能夠扭轉銷量頹勢，那就是最好的事情了。

2、本文為車宇世界運營部原創文章，凌清審閱，部分圖片來源于網絡，標注來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，轉載請注明來源及作者。愛車，就來車宇世界，您的專屬選擇。

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