品牌重塑涉及方方面面，從新LOGO、網站延伸到涉及品牌體驗的方方面面。這一年來，國內外車企迎來換標浪潮，不少車企紛紛將曾經的金屬、立體Logo向數字、扁平轉變，以符合汽車市場的主流發展進程。為此，《汽車行業關注》按時間順序對2022年車企換標進行盤點。
(資料圖)
中國一汽：
1月18日，中國一汽對外發布全新品牌LOGO，標志性的“1”字鷹形LOGO進入全新的扁平化時代。重新設計的圖標繼續以鷹羽和數字“1”為核心，橢圓形邊框精簡為粗細適中的單一線條輪廓，去掉填充的藍色后變成鏤空的圖案。其次，“1”字兩側的翅膀與中心的數字現在完全連接在一起，使圖形變得更加整體有序。不過，與舊LOGO相比，新LOGO將翅膀的三條線完全拉直后，漢字“汽”就沒有之前那樣明顯了。
據了解，中國一汽最早為中國第一汽車制造廠，是最早成立的汽車制造公司。目前，中國一汽已經成為主流汽車企業，旗下涵蓋自主品牌紅旗、奔馳、解放以及合資品牌一汽-大眾、一汽豐田。
別克：
作為一家百年車企，別克在2022年也對品牌LOGO進行煥新。6月1日，別克正式發布全新品牌LOGO，新LOGO保留了別克經典的“三色盾”造型，但其將金屬圓環取消，同時盾牌由錯落排列變為水平排列，盾牌在保留原來三種顏色的同時增加了較大面積的鏤空區域。據了解，這是別克史上第17次換標，新標預示著別克品牌在智能化、電動化的轉型升級，但坊間對于別克新LOGO似乎并不感冒。
遠程汽車：
7月29日，遠程汽車發布全新品牌LOGO。新LOGO在原有基礎上扁平化設計，包含字母T、U以及數字0，T（Technology）代表科技，U（User-based）代表用戶，0代表聚焦創領零碳陸運和可持續未來。據了解，遠程汽車是吉利商用車旗下品牌，是國內第一家專注新能源的商用車品牌，于2016年10月26日正式發布。目前，遠程汽車已完成了對重卡、輕卡、小微卡、LCV與客車五大產品線的布局 。
哈弗：
8月22日，長城汽車旗下哈弗舉行新能源戰略發布會，宣布向新能源全面轉型的同時，還發布全新品牌LOGO。據了解，哈弗現用的紅底銀色字標“HAVAL”啟用于2013年，此次新LOGO則在此前標識的基礎上進行簡化，取消用了九年多的紅色背景框，把“HAVAL”五個字母扶正，同時有了更強的金屬質感。據官方介紹，新字體的設計靈感源自中國傳統建筑、家具結構工藝——榫卯。
斯柯達：
8月31日，斯柯達推出全新的品牌LOGO、品牌字體和品牌色。與眾多車型雷同，斯柯達全新LOGO被拍扁，在取消了此前的光影折射效果后，整體變得更加輕盈。此外，斯柯達還對品牌字體進行調整，看起來更加銳利，新字體的“?”上方的ˇ抑揚符移除，然后將頂部筆畫斷開后形成了一個隱形的抑揚符。據了解，斯柯達是一家于1895年在捷克創立的汽車制造商，至今已有百年歷史，現為德國大眾集團旗下子公司，成立至今累計進行12次換標。
雪鐵龍：
9月27日，法國汽車制造商雪鐵龍發布全新品牌標識。與標致和雷諾一樣，雪鐵龍新標同樣為了致敬經典。從全新品牌標識設計來看，新標靈感來自于1919年首次使用的橢圓形雙箭頭圖標，經過調整后使其更現代、優雅和形象化，全新回歸的橢圓形雙人標著重突出了內部雙箭頭，加粗的雙箭頭與柔和纖細的橢圓外框形成鮮明對比。另外，雪鐵龍字標也進行更新，新字體保留了E字母上方的分音符，并將其獨立分開，而C字的開口更大，R字母中間留出缺口。不過，此次換標也引發一定的爭議，那就是雪鐵龍新標與金旅客車的LOGO十分相似，除了顏色和形狀有差異之外，其樣式基本保持一致。不過，也不存在抄襲的問題，畢竟雪鐵龍最初的品牌標識便是如此，距今有103年歷史了。
吉利：
11月25日，吉利汽車更換全新品牌標識。對比來看，吉利汽車新老徽標的變化并不是很大，其仍然維持六個相同顏色色塊組成的形式，但色塊之間不再以粗細線條勾勒出整體輪廓，各色塊之間的間距基本一致。相比之下，新徽標更加簡潔、扁平化，與近期諸多換標的車企設計思路近似。據了解，這是吉利第5次換標。
近年來，隨之汽車電氣化的加速發展，各大汽車廠商不約而同地升級迭代其形象LOGO，去除高光立體的3D效果，從繁雜厚重的擬物化圖形轉為輕盈利索的平面化符號。
從2016年開始，奧迪、大眾、寶馬、日產、豐田、沃爾沃、凱迪拉克等眾多廠商紛紛進入品牌簡化的浪潮之中，加快電動化、智能網聯化轉型。從目前來看，這種簡化的趨勢還在持續，而且力道強勁。就汽車品牌而言，大多數品牌形象改造升級的最終的目的是提升品牌價值，助力品牌擴大未來的新能源市場，為產業發展注入新動能。當然，扁平化設計并不算是一種全新的趨勢，只不是是由不同趨勢引起的普遍問題的合理解決方案，但不得不承認，扁平化設計已經成為市場主流。
業內人士認為，扁平化設計具有易辨識、易傳播的優勢，但真正倒逼車企在這兩年集體換標的原因，還是智能化大勢所趨。中國汽車資深研究專家、研究員級高級工程師程振彪表示，換標意味著其創新、變革和革命的決心，意在爭取用戶，樹立企業新形象和新面貌。這表明已有或將有百年歷史的主流車企將以完全新姿態出現在用戶面前，與傳統的燃油時代“分道揚鑣”。
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