(相關資料圖)
日前，乘聯會公布了 12月份國內汽車市場的銷量數據和相關排名情況。下面我們來看看12月份中國SUV市場的具體排名。
12月份比亞迪以超20萬輛的銷量再次成為國內汽車廠商銷量冠軍，旗下各個車型都有著很強的戰斗力。其中，在SUV領域，比亞迪宋更以破紀錄的70,279輛的銷量成績，強勢奪冠。除此之外，比亞迪元PLUS和比亞迪唐兩款車也都有月銷2萬輛左右的表現，分列榜單第6名和第7名。
其他自主品牌方面，長安CS75 12月份的銷量達到了30,456輛，同比增長110.5%，排名第二，超越了第三名的特斯拉Model Y。此外，長安另一款SUV CS55在12月份也有不錯的表現。12月銷量為18,479輛，同比增長29.9%，排名第八。
奇瑞瑞虎8此次也擠入了前十名。12月銷量為16,046輛，同比增長48.8%。而曾經的常青樹哈弗H6，12月份銷量僅有15,936輛，跌出10名開外，相比曾經平均三四萬輛的銷量成績，已經大不如從前。
12月份，合資品牌的表現可謂是進步明顯，其中本田CR-V、豐田RAV4都擠入了前五名。另外，諸如途觀、昂科威、皓影等車型也都重新出現在了榜單中。此前，合資品牌在SUV市場的表現一直比較萎靡，并且下滑趨勢明顯。但由于12月份各大合資品牌紛紛祭出了各種優惠政策，因此在產品銷量有所回暖。比如別克昂科威，憑借著4萬元左右的優惠幅度刷了一波銷量，月銷量達到15351輛，同比增長50%。
GO車君點評：從整體上看，合資與國產SUV幾乎勢均力敵，這展現出了合資品牌的強大韌性。不過，合資品牌的危機還是有的，如果沒有足夠強勁的產品競爭力，而一直以“以價換市”，最后的結果對于合資品牌而言顯然不利。
責任編輯：
