文|凌清 圖|車宇世界、網絡
溫馨提示：車宇世界，只做最真實的車評。 本文為【車宇世界第7211期之2022年汽車銷量11】系列文章，為車宇世界原創，轉載請注明，侵權必究。
日前，乘聯會發布了2022年零售銷量前15名SUV車型榜單。其中，比亞迪宋作為一款重磅SUV車型，首度超過其他眾多SUV車型，奪得了2022年1-12月份SUV零售銷量冠軍的位置。
【資料圖】
比亞迪宋?
乘聯會數據顯示，2022年1-12月份，比亞迪宋的累計零售銷量為478811臺，位居同期SUV車型零售銷量榜第1名。
這，也是比亞迪宋首次奪得SUV年度銷量冠軍的位置。相比2021年同期，比亞迪宋的銷量上漲了137.4%。
在2022年零售銷量前15名SUV車型中，比亞迪宋的同比增幅，僅次于比亞迪唐，表現優異。
2022年SUV銷量榜
乘聯會數據顯示，2022年1-12月份零售銷量前15名SUV車型中，比亞迪唐和特斯拉Model Y的同比增幅均在80%以上，表現突出。
乘聯會數據顯示，2022年1-12月份，比亞迪唐的累計零售銷量為148585臺，位居同期SUV零售銷量榜第12名。
相比2021年同期，比亞迪唐的銷量上漲了188.2%。在2022年1-12月份零售銷量前15名SUV車型中，比亞迪唐的同比增幅最高。
特斯拉Model Y?
乘聯會數據顯示，2022年1-12月份，特斯拉Model Y的累計零售銷量為315314臺，位居同期SUV零售銷量榜第2名。
相比2021年1-12月份，特斯拉Model Y的零售銷量上漲了85.6%。其同比增幅，在上榜車型中，僅次于比亞迪唐和比亞迪宋。
與上述車型形成反差的是，2022年1-12月份零售銷量前15名車型中，有6款上榜車型的銷量呈現同比下滑趨勢。
新款哈弗H6國潮版
乘聯會數據顯示，2022年1-12月份，哈弗H6的累計零售銷量為250120臺，位居同期SUV零售銷量榜第3名。
相比2021年，哈弗H6的累計零售銷量下滑了29.1%。在2022年零售銷量前15名SUV車型中，哈弗H6的同比降幅最高。
乘聯會數據顯示，2022年1-12月份，長安CS75的累計零售銷量為228889臺。相比去年同期，下滑了16.7%。
途觀L
乘聯會數據顯示，2022年1-12月份，豐田RAV4的累計零售銷量為167965臺。相比去年，其銷量下滑了17.4%。
乘聯會數據顯示，2022年1-12月份，上汽大眾途觀L的累計零售銷量為149466臺。相比去年同期，銷量下滑了19.6%。
乘聯會數據顯示，2022年1-12月份，日產逍客的累計零售銷量為150621臺。相比去年同期，下滑了6.5%。
網傳全新一代日產逍客
乘聯會數據顯示，2022年1-12月份，寶馬X3的累計零售銷量為140991臺。相比2021年同期，寶馬X3的零售銷量下滑5.8%。
需要指出的是，由于受到疫情的沖擊，加上零部件短缺等因素的影響，國內汽車市場遭遇到一定的沖擊。
所以，部分車型的銷量下滑，并不讓人感到意外，也并不能說明車型是否值得選擇。畢竟，市場變化波譎云詭，車型銷量漲跌都是正常的波動而已。
新款寶馬X3
?所以，以上車型銷量的漲跌，并不能一概而論，要看具體原因而論。不過，從2022年零售銷量前15名SUV車型榜，還是能夠看出來SUV格局發生一定的變化。
一方面、新能源汽車占據較大的優勢。2022年，比亞迪宋、特斯拉Model Y作為新能源車型，分別奪得了2022年SUV車型銷量冠軍和亞軍。在中國車市，這還是首次。
另一方面、自主車型崛起，大放異彩。乘聯會數據顯示，2022年零售銷量前15名SUV車型匯總，有6款上榜車型為自主SUV車型。
而且，這些中不乏售價和定位較高的比亞迪唐等車型。我認為，2023年，更多富有競爭力的自主車型，將會交出更為完美的答卷。
本文說明：
1、 本文銷量數據來源于乘聯會，僅供參考。本文（含標題）所涉及到的“榜”、“榜單”、“銷量榜”等，如果沒有特別指明，則均為乘聯會發布的“2022年零售銷量前15名SUV車型榜單”。本文引用的目的，希望能夠借此分析下其銷量下滑的原因，從而能夠為廠商提供一定的借鑒。如果廠商能夠扭轉銷量頹勢，那就是最好的事情了。
2、本文為車宇世界運營部原創文章，凌清審閱，部分圖片來源于網絡，標注來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，轉載請注明來源及作者。愛車，就來車宇世界，您的專屬選擇。
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