【資料圖】
大眾集團最新數據顯示，2022年大眾集團全年新車銷量828.26萬輛，同比下滑7.0%，創11年來新低。全球銷量也被豐田集團超越，后者2022年1-11月全球累計銷量956萬輛。
分品牌來看，大眾乘用車全年下滑6.8%；豪華品牌奧迪全年銷量161.42萬輛，同比下滑3.9%，是大眾汽車集團旗下跌幅最小的品牌；
而斯柯達雖然是大眾汽車集團的第三大品牌，全年銷量73.13萬輛，但其同比下滑16.8%，跌幅遠高于其它品牌。超豪華車陣營中，保時捷、賓利/蘭博基尼均同比增長。
全球市場中，歐洲市場的表現最不樂觀，歐洲市場全年交付315.32萬，同比下滑10.4%；北美市場交付新車84.26萬輛，同比下滑7.2%；
至于大眾集團全球最大的單一市場——“中國”，全年交付新車318.45萬輛，同比下滑3.6%。不過，大眾集團在中國市場的銷量支柱車型中，上汽大眾合資公司銷量124萬輛，同比下滑超10%，在合資陣營中屬于下滑較大的車企。
對于大眾集團來說，及時扭轉上汽大眾的銷量下滑情況，已經到了需要重點考慮的節點。
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