車企山寨別家車型大家都聽說過，國內汽車市場初級階段，也見過很多山寨的車型，具體的咱們就不舉例了，感興趣的可以去搜索一下，因為今天要為大家分享一個有關“車名”的侵權案例，也就是車型名稱相近或相似，一家車企把另一家告上了法院，我們一起來看看吧！
2023年1月20日，奧迪起訴蔚來汽車版權侵權案，經過15個月的訴訟，現在終于有個初步的結果，德國慕尼黑法院周四裁定，蔚來汽車敗訴。
(相關資料圖)
大家都知道，蔚來汽車旗下車型有蔚來ES6、ES8，奧迪認為這兩款車型與奧迪S6和S8的車名類似，會讓用戶誤認為是奧迪的電動版S6和S8，而奧迪擁有S6和S8商標權，侵犯了奧迪的權益，因此就起訴了蔚來汽車。
德國慕尼黑法院裁決書顯示：雖然被告標志中增加了字母“E”，在文字和聲音上明顯不同于原告商標“S6”和“S8”，但是，本案中，增加字母“E”沒有提供足夠的區別，考慮到商標的平均獨特性和貨物的現有特性，這兩種至少在聲音方面是相互關聯的，這將導致間接的混淆風險。
簡單解讀一下，法院認為，奧迪與蔚來汽車的兩款車型雖然字面上不一樣，但是存在關聯性，會讓用戶間接混淆車名，因此，裁定奧迪獲勝。
蔚來敗訴需要承擔的后果：第一，禁止蔚來汽車在德國市場對蔚來ES6和ES8的宣傳；第二，蔚來汽車將面臨25萬歐元（約183.72人民幣）的罰款；第三，蔚來汽車德國公司總經理或將面臨最高6個月的監禁。不過，本裁決并非最終結果，蔚來汽車還可以上訴。
關于本次奧迪訴訟蔚來汽車，法院裁定奧迪勝訴，蔚來敗訴的結果，個人觀點如下：
首先，支持蔚來汽車上訴，并做好充分的準備工作；
其次，目前來看，蔚來汽車進軍國際市場，還有很長的路要走；
其三，給國內車企提個醒，進軍國際市場的心情可以理解，但也要準備充分后再出發。
中國人有句俗語：不怕賊偷就怕賊惦記。有些車企國內銷量好，風光無限，卻不知道早被國外的車企惦記上了，走出國門，早晚都會被“咬”上一口。大家說呢？
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