文|凌清 圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)
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【資料圖】
日前，特斯拉美國(guó)官網(wǎng)消息顯示，特斯拉旗下部分車型的價(jià)格進(jìn)行了上調(diào)。調(diào)整之后，特斯拉Model Y AWD LRD版車型（全輪驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版）價(jià)格上漲了500美元。這意味著，調(diào)整價(jià)格后，特斯拉Model Y AWD LRD版車型的價(jià)格上漲至53,470美元。
特斯拉?
折合成人民幣，這款車型在美國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)，約為36.266萬(wàn)元。相比之下，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同款車型的官方售價(jià)為30.99萬(wàn)元。
顯然，就目前的價(jià)格而言，這款車型的價(jià)格，依然比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的價(jià)格高上不少。而且，根據(jù)美國(guó)相關(guān)政策，當(dāng)前53,490美元的起售價(jià)仍然符合美國(guó)《通脹削減法案》規(guī)定的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)美國(guó)相關(guān)政策，特斯拉Model Y并不屬于SUV車型，被歸屬于“所有其他車型”，補(bǔ)貼價(jià)格上限為55000美元。
特斯拉部分車型在美國(guó)市場(chǎng)價(jià)格上漲?
按照相關(guān)措施，這款車型能夠獲得7500美元補(bǔ)貼。補(bǔ)貼之后，用戶購(gòu)買這款車型的實(shí)際到手價(jià)格為45900美元。
關(guān)注車市的朋友應(yīng)該知道，剛進(jìn)入2023年，特斯拉中國(guó)就宣布旗下國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3和Model Y的官方價(jià)格進(jìn)行下調(diào)。
其中，部分車型的最高降價(jià)幅度為4.8萬(wàn)元。降價(jià)之后，這兩款車型在中國(guó)車市均創(chuàng)造了價(jià)格新低。
特斯拉Model 3?
事實(shí)上，不僅在中國(guó)車市，在全球其他部分地區(qū)，特斯拉也進(jìn)行了價(jià)格下調(diào)的措施。據(jù)了解，1月13日，特斯拉美國(guó)官網(wǎng)下調(diào)了全系車型售價(jià)。
隨后，特斯拉在歐洲多個(gè)國(guó)家也下調(diào)了Model 3和Model Y的售價(jià)，包括德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、挪威等多個(gè)歐洲市場(chǎng)。1月6日，特斯拉已在中國(guó)市場(chǎng)率先降價(jià)。
這次價(jià)格下調(diào)之后，特斯拉在全球車市取得了相對(duì)出彩的銷量成績(jī)。1月26日，在特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，埃隆·馬斯克表示，1月份到目前為止，我們看到有史以來(lái)最強(qiáng)的開(kāi)年訂單量，訂單量是產(chǎn)能兩倍。
特斯拉?
那么，本次特斯拉部分車型在美國(guó)市場(chǎng)價(jià)格調(diào)整，會(huì)帶動(dòng)中國(guó)等地區(qū)的價(jià)格調(diào)整嗎？我認(rèn)為，有這種可能性，但是可能性并不大。
之所以說(shuō)有可能，是因?yàn)樘厮估谥袊?guó)等地區(qū)價(jià)格下調(diào)之后，取得了很高的銷量。而且，目前的訂單量已經(jīng)是產(chǎn)能的2倍。
特斯拉可能會(huì)出于產(chǎn)能的需求，進(jìn)行價(jià)格上調(diào)。不過(guò)，這種可能性并不是很高。畢竟，目前特斯拉在上海的超級(jí)工廠產(chǎn)能提升較大，而且成本控制也更好。
特斯拉?
并且，在1月26日的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克也表示，很多人都想買一部特斯拉電車，但是可能負(fù)擔(dān)不起，所以我們?cè)谑袌?chǎng)上的價(jià)格調(diào)整也將迎合普通消費(fèi)者的需求。
不僅如此，進(jìn)入2023年之后，特斯拉CEO馬斯克將2023年的交付目標(biāo)定為“接近200萬(wàn)輛”。
綜合考慮這些方面的因素，特斯拉在2023年獲取更多的市場(chǎng)銷量和市場(chǎng)份額，是較為急迫的。所以，短期內(nèi)，特斯拉應(yīng)該不會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)漲價(jià)。
特斯拉??
畢竟，2022年1-12月份，特斯拉在全球市場(chǎng)的銷量雖然實(shí)現(xiàn)了高速上漲，但是并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)同期年度銷量目標(biāo)。
有鑒于此，如果要實(shí)現(xiàn)2023年“接近200萬(wàn)輛”的年度銷量目標(biāo)，那么特斯拉或許將會(huì)采取包括價(jià)格下降等多種促銷措施。
馬斯克說(shuō)：“我們認(rèn)為，盡管整個(gè)汽車市場(chǎng)可能出現(xiàn)收縮，但需求將會(huì)良好。所以，基本上，價(jià)格真的很重要。”
特斯拉??
?所以，即使價(jià)格上漲，應(yīng)該也是小幅度的。國(guó)內(nèi)用戶還是根據(jù)自身需求，進(jìn)行購(gòu)車就好了，不用過(guò)于著急。
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