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據沃爾沃汽車集團官方公布，2023年1月沃爾沃汽車全球銷量為48520輛，同比增長2.0%。受春節假期影響，中國大陸成為沃爾沃唯一下滑的市場。數據顯示，1月沃爾沃在中國大陸銷量為11783輛，同比下滑19.5%，而歐洲市場同比增長14.7%至21436輛，美國市場同比增長8.2%至7693輛。
從2010年被吉利收購，到2021年在中國市場年銷17.14萬輛，沃爾沃確實實現了跨越，但當下中國汽車市場競爭尤為激烈，特別是在新能源汽車大幅擴張的背景下，豪車市場開始被蔚來、理想等新勢力品牌蠶食，問界、極氪等新能源品牌也不容小覷，而處于弱勢的傳統二線豪華品牌已經面臨著多重危機。因此，相比于其它傳統豪華品牌，沃爾沃更加堅定發展電動化的信心。
2021年，沃爾沃宣布了一項相當激進的計劃。沃爾沃表示，到2025年，旗下純電車型銷量要占總銷量的50%，其余為混合車型。到2030年，沃爾沃將轉型成為純電品牌，屆時將僅銷售純電動車，在全球范圍內淘汰所有搭載內燃機的汽車。到204年，沃爾沃力求成為氣候零負荷標桿企業，所有純電車型將只在線上進行銷售。
電氣化轉型被認為是沃爾沃汽車可持續戰略的重要組成部分，這意味著由內燃機提供動力的汽車將從其產品目錄中徹底被移除，包括混合動力汽車，未來沃爾沃汽車的產品陣容將100%由純電動車型構成。據外媒報道，兩名知情人士透露，沃爾沃準備將旗下所有主要車型轉換為電動車，包括3款SUV（XC90、XC60、XC40）和2款轎車（S60、S90），同時還將推出一款豪華電動貨車，以提振在亞洲市場的銷售表現。兩名知情人士還表示，預計沃爾沃到2026年將推出至少6款全新的純電動汽車，其中第一款電動SUV車型——EX90已于2022年底亮相，計劃2024年初上市。
電氣化轉型被認為是沃爾沃汽車可持續戰略的重要組成部分。沃爾沃汽車集團總裁兼首席執行官漢肯·塞繆爾森（H?kan Samuelsson）表示：“要繼續保持市場領先地位，我們必須加大對電氣化車型和新商業模式的投入，沃爾沃汽車將致力于成為豪華品牌純電細分市場領導者。”不過，如果沃爾沃汽車嚴格按照既定計劃執行，那么留給沃爾沃的時間只剩10年。
作為最早開始電氣化轉型的傳統豪華品牌之一，率先實現全系車型電動化，并取得初步成效。2022年，沃爾沃汽車全球銷量為615,121輛，同比下降12.0%，但是純電汽車所占的份額從2021年的3.7%上升到2022年的10.9%。在中國市場，沃爾沃全年銷量162322輛，同比下滑5.4%，純電車型全年銷量同比上漲201%。
雖然沃爾沃電動車在中國市場實現暴增，但其占據市場份額較低。據官網顯示，目前沃爾沃在華實現國產包括S90、S60、XC60、XC40四款車型，其中S90、S60和XC60在燃油車的基礎上推出插電混動車型，XC40在燃油車的基礎上推出純電車型。當然，沃爾沃電動車在中國市場的市場表現一般。數據顯示，2022年XC60 RECHARGE銷量為3110輛，其次是S90 RECHARGE，為2740輛，第三是S60 RECHARGE，為1836輛。
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