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自從進入2023年后，整體的車市開始逐漸回暖。而各汽車廠商為了能夠取得更多的市場份額，也是動作頻頻，尤其是在電動化的市場中更是開啟了廝殺模式。說到電動化汽車市場，在一眾合資品牌當中，最大的看點選手，那么絕對非廣汽豐田莫屬。這不，就拿廣汽豐田在2月份的銷量來看，便已經遙遙領先眾多同級競爭對手了。2月銷量67029臺，同比勁增26.2%，這個成績不僅刷新了它的歷史記錄，同時還是唯一一個兩位數正增長的主流合資品牌。
當然，能夠讓廣汽豐田在自主品牌以及合資力量劍拔弩張的局勢下，取得如此優異的成績，它旗下的智能電混雙擎車型，絕對是功不可沒。從廣汽豐田所給出的數據資料中，我們可以看到，在2月份里，它旗下的智能電混雙擎車型，銷量達到了21075臺，占比為百分之31.4。其中MPV，轎車，SUV這三大領域中，均有廣汽豐田的爆款混動產品。比如說，，雷凌，漢蘭達等等。
而作為中國混動汽車市場中的開拓者與引領者，廣汽豐田除了擁有全球領先的混動技術和無續航焦慮的可靠性能外，同時在智能電混雙擎技術專利也擁有超2萬項。而為了能夠構建全球最高的技術壁壘，成為當之無愧“智能電混卷王之王”，廣汽豐田又發布了第五代智能電混雙擎。第五代智能電混雙擎在疊加了“高駕趣、真智能、無焦慮”三重Buff后，不僅讓油耗跟用車成本變得更低，在續航方面的表現也十分出色，超1000公里的續航里程，不管是高速還是市內都能夠滿足消費者的用車需求。
此外，值得一提的是，第五代智能電混雙擎在智能化上也有了很大的升級，它所搭載的T-PILOT 智能駕駛輔助系統，在安全性以及穩定性均達到了L3級的自動駕駛水平，要知道目前的汽車市場中智能汽車，包括特斯拉在內，都僅為L2級，而唯一能夠達到這個水準的車型，也只有全新的奧迪A8。
據悉，基于第五代智能電混雙擎所開發的首款新車將會在3月底亮相，如果有感興趣的小伙伴可以關注一下。那么，未來廣汽豐田也表示，將會繼續堅持全方位電動化戰略，加快智能化技術的迭代升級，持續制霸日系榜首，為消費者帶來更加優質的用車體驗。
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