汽車是第幾次工業(yè)革命的產物?
第二次工業(yè)革命。第二次工業(yè)革命是指19世紀中期，歐洲國家和美國、日本的資產階級革命或改革的完成，促進了經濟的發(fā)展。19世紀60年代后期，開始第二次工業(yè)革命。人類進入了“電氣時代”。
第二次工業(yè)革命發(fā)明的產物19世紀七八十年代，以煤氣和汽油為燃料的內燃機相繼誕生，90年代柴油機創(chuàng)制成功。內燃機的發(fā)明解決了交通工具的發(fā)動機問題。80年代德國人卡爾·弗里特立奇·本茨等人成功地制造出由內燃機驅動的汽車，內燃汽車、遠洋輪船、飛機等也得到了迅速發(fā)展。內燃機的發(fā)明，推動了石油開采業(yè)的發(fā)展和石油化工工業(yè)的生產。
世界上第一輛汽車是誰發(fā)明的?
世界公認的汽車發(fā)明者是德國人卡爾·佛里特立奇·奔馳。他在1885年研制出世界上第一輛馬車式三輪汽車，并于1886年1月29日獲得世界第一項汽車發(fā)明專利，這一天被大多數(shù)人稱為現(xiàn)代汽車誕生日，奔馳也被后人譽為“汽車之父”。1887年，卡爾·本茨將他的第一輛汽車賣給了法國人埃米爾·羅杰斯，這是世界上第一輛現(xiàn)代汽車的銷售。同年，卡爾·本茨成立了世界上第一家汽車制造公司--奔馳汽車公司。奔馳將畢生的精力都獻給了汽車事業(yè)。
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