起亞嘉華剛上市不久就召回，這個(gè)不是好兆頭。喜提新車不久的車主，心里是不是有點(diǎn)涼？日前，東風(fēng)悅達(dá)起亞向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)
這次，AITO能破局嗎？文 周雄飛編輯 子夜2021年最后一個(gè)月，小康股份很忙。本月初，在重慶兩江智慧工廠內(nèi)，小康股份旗下賽力斯品牌與華為共同
安陽(yáng)“剎車失靈”事件尚未有定論，特斯拉與車主打起口水仗文｜戚展寧編輯｜王靜儀▲受訪者供圖12月24日上午9時(shí)，特斯拉車主張女士起訴特斯拉及
多年來(lái)“汽車行業(yè)還需不需要新品牌”的爭(zhēng)論，對(duì)于“新造車”并不適用。去年入局的東風(fēng)嵐圖、北汽極狐等只是“前菜”，今年阿維塔科技、飛凡汽
今年整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)受到芯片短缺波及，供應(yīng)鏈不穩(wěn)定、原材料價(jià)格上漲等多重不利因素都影響力了車企的發(fā)展步伐，部分品牌市場(chǎng)成績(jī)大跌。但是
在廣泛調(diào)研、反復(fù)論證基礎(chǔ)上，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布《新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬條款（試行）》。專屬條款將為新能源汽車消費(fèi)者提供哪些有針
金羊網(wǎng)訊12月23日，廣汽集團(tuán)發(fā)布第六屆董事會(huì)第8次會(huì)議公告，對(duì)2021年的經(jīng)營(yíng)完成情況進(jìn)行總結(jié)。公告顯示，2021年廣汽集團(tuán)全年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷
買車如果要想在性能、空間、舒適性、設(shè)計(jì)等方面實(shí)現(xiàn)均衡，SUV自然是最合適的車型了。其大跨度的價(jià)位區(qū)間以及目標(biāo)人群的廣泛性，也讓各家車企都
上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊（記者孔子元）廣汽集團(tuán)公告，2021年全年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷分別約為209 8萬(wàn)輛和211 3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)約3 1%和3 4%。公司
你好，我是悅有智-John 近日，有媒體報(bào)道稱，福鼎時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)基地一期項(xiàng)目2號(hào)廠房于本月21日正式投產(chǎn)，拉開(kāi)了生產(chǎn)序幕，而在同一天，福
韓國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，一直具有很強(qiáng)的賭性。本月21日，韓國(guó)副總理兼企劃財(cái)政部長(zhǎng)官洪楠基的創(chuàng)新增會(huì)議制定了目標(biāo)：將動(dòng)用一切力量推動(dòng)半導(dǎo)體、未來(lái)汽
12月22日晚間，悅達(dá)投資發(fā)布公告稱，公司已經(jīng)通過(guò)《關(guān)于放棄優(yōu)先受讓權(quán)暨與關(guān)聯(lián)方形成共同投資的公告》。根據(jù)公告顯示，東風(fēng)集團(tuán)所持有的25%股
