“原來車只是車機難用，并不知道是芯片的問題。”“一開始是不了解芯片的功能，感覺好用，但是發現貨不對板，高通8155芯片更好用。”“該起訴
日前，東風悅達起亞汽車向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年12月24日起，召回2021年10月27日至2021年11月19日期間生產的部分
12月22日，廣州國資國企實施改革三年行動專場新聞發布會在廣州新聞中心舉行。廣汽集團常務副總經理吳松介紹，廣汽集團作為國務院國企改革“雙
“提輛豪車回家過年”應該是很多人的訴求。按照商品經濟規律，市場供需關系是影響價格的主要因素之一，很多人以為年前豪車大賣，事實并非如此
自19世紀中期第二次工業革命至今，汽車已經陪伴了人類上百年的時間，不過，隨著當下消費群體的變化與人們需求的轉變，汽車的使命也不僅僅局限
本周日（12月26日），北京將進行今年最后一期小客車指標搖號。根據今年初正式實施的搖號新政，小客車指標配置次數由每年6次改為3次，其中5月配
1月42094輛新車，2月20695輛新車，3月39985輛，4月銷量45234輛，5月份售出46295輛，6月份49765輛。7月銷量56975臺，8月67630輛，9月79037輛。10月888……
下一家是誰？撰文：梁志豪在今年早些時候，由于經營不善，華晨集團曾陷入到巨大的危機之中，早在去年年底他們已經被申請破產重組，不僅其自主
說起豐田車，留給你的印象有哪些？皮實省油、保值率高、一車傳三代 豐田車這些年在中國市場，可謂是順風順水，不僅銷量好，口碑好，還把
“完全想不明白，現在大家為什么還買油車，除了能聞點汽油味，別的還有什么好？聽個響？”蔚來汽車董事長李斌的話引發一番熱議。李斌的這些話
在國內的汽車市場，如果想買到非常火爆但產能又不是很足的新車，要么需要按照訂單順序排隊購車，要么就減少優惠甚至加價，尤其在芯片短缺的大
近日，某短視頻平臺用戶發布了坦克SUV經銷商違規加價轉讓訂單的舉報視頻，經調查核實后，坦克汽車昨日發布了最新公告通報：永久取消涉事經銷商
