昨日，一汽紅旗在日本的第一家體驗店在開業，紅旗日本體驗店位于大阪市浪速區，展廳核心區域共兩層，一層為產品展廳，主要展示紅旗H9車型；二
Tech星球（微信ID：tech618）文|喬雪封面來源|視覺中國2021年臨近尾聲，造車新勢力也迎來期末交答卷的重要時刻。12月18日，蔚來在NIODay上交出
在這場長達3小時的對談中，晚晚和林瀚談到了“勞斯萊斯門”、工人墜樓事件、金錢和藝術的關系、對網絡輿論的態度等話題。我們想知道，那些爭議
撰文 C君編輯 Kilig設計 Zoi 王力宏的事情大家都知道了。在度過一個追更周末之后，在所有打工人打開外賣盒那一刻，王力宏終于發來第二篇小作文
一轉眼，2021年已經來到了最后一個月，回頭看看今年汽車行業有什么大事件呢？那自然是“缺芯”了。今年的汽車芯片短缺對整個行業產生了巨大的
大象轉身，牽一發而動全身。這一次，豐田終于坐不住了。12月14日，豐田章男通過發布會宣布，公司預計到2030年投入350億美元用于電動車研發，豐
薇婭丈夫董海鋒致歉：20年11月至今按照45%個人所得稅率交納稅款
編輯導語：悅達順利摘牌東風轉讓股份后，東風悅達起亞將由三家合資公司變身為悅達與起亞雙方合資，并將于明年4月份發布新的品牌，屆時雙方股權
摘要：3年3次“分手”，東風公司再失去一合資品牌繼東風裕隆、東風雷諾后，東風集團再失去一合資品牌——東風悅達起亞，成功實現3年3次“分手
【2021年11月國產緊湊型SUV銷量排行榜】據購車網編輯整理統計顯示，2021年11月國產自主緊湊型SUV市場批發銷量為32 46萬輛，遠高于合資緊湊型SU
近日，據媒體報道，東風掛牌轉讓東風悅達起亞25%股權項目已摘牌，轉讓價格為2 97億元。這意味著,東風集團正式退出東風悅達起亞。據起亞方面透
伴隨著新能源汽車的補能網絡基礎設施不斷完善，續航焦慮以及三電系統的穩定性和安全性等痛點不斷得到解決，全球消費市場對于新能源汽車的態度
