(資料圖片)

以前手握15萬能買到手的轎車更多是緊湊型車，比如朗逸、軒逸、卡羅拉這些車型。可如今市場競爭激烈，想獲得更高的市場份額就只能通過降低價格來實現，如今15萬左右就能買到中型車。前陣子別克君威(圖片|配置|詢價)完成了改款，作為別克品牌旗下最暢銷的車型之一，君威一直都有著很高的關注度。2024款別克君威提供兩款車型選擇，分別是25T 超享版（1.5T）和28T 縱享版（2.0T），兩臺車售價分別15.98萬和17.58萬。

新款別克君威的外觀變化是顯而易見的，相比老款車型，新款車型前臉用上了尺寸更大的進氣格柵，中網使用點陣銀色裝飾條作為點綴，同時再加上兩邊“C”形導風槽，使得整個前臉看上去更加立體飽滿。前大燈造型與老款車型相同，燈腔內使用許多線條分割，“L”形日行燈體積不大，但依然有著較高的辨識度。

新款別克君威的車身側面和尾部造型都和老款車型保持相同，車身尺寸沒有做出調整。車身尺寸參數我們以2024款 28T 縱享版車型為例，長寬高為4913x1863x1462毫米，軸距長度為2829毫米。輪圈是雙五輻樣式，不同排量車型用的是不同尺寸的輪胎。1.5T車型輪胎規格是225/55 R17，2.0T車型輪胎規格是245/45 R18。此外新款別克君威用上了新的車標LOGO，尾部車標上方設計有后備箱機械開關。

新款別克君威的內飾還是我們熟悉的樣子，儀表臺采用向駕駛員一側傾斜設計，空調系統依然是實體按鍵搭配旋鈕，變速箱換擋依然是按鍵式。圖中這臺2.0T車型相比老款，儀表盤用上了8英寸液晶屏，這在老款車型上只有GS版本車型才會有！中控車機屏幕依然是8英寸，支持4G網絡，車聯網和遠程升級，手機互聯支持蘋果CarPlay和百度CarLife，屏幕界面和操作邏輯與老款車型相同。

配置方面有些許調整，相較于老款1.5T車型，新款別克君威1.5T車型取消了電動后尾門，全車無鑰匙進入改為前排無鑰匙進入。座椅材質從翻毛皮改成了仿皮。不過像是前排主副駕座椅加熱，帶有換擋撥片的真皮多功能方向盤依然是標配。另外新款別克君威還取消了主動閉合式進氣格柵和被動行人保護功能。

空間方面，雖然別克君威定位是中型車，但它的空間表現是不如帕薩特、邁騰這些以空間作為競爭優勢的車型。老實說，我覺得君威的后排空間表現只能算是適中水平，比上不足比下有余，我177cm的身高坐在后排還有兩拳腿部余量。后排地板凸起不高，這點要比大眾車型更好，后排座椅靠背后仰角度適中，只是中間位置依然是沒有配備獨立的頭枕。

動力方面，新款別克君威車型依然是提供兩套動力選擇，1.5T和2.0T，變速箱部分用的還是通用的9AT。1.5T車型最大功率124kW（169Ps），最大扭矩250N·m。2.0T車型最大功率174kW（237Ps），最大扭矩350N·m。性能上，1.5T動力能滿足平常代步，官方標稱百公里加速是9.1秒，9AT變速箱換擋平順，唯一不足是降擋響應速度較慢，超車時有些跟不上腳。2.0T動力儲備充足，適合那些對性能比較看重的用戶。不過說真的，老款車型賣的最好的還是1.5T車型，除了油耗比2.0T車型低以外，還能加92號汽油，使用成本不高。底盤和懸架部分還是側重于舒適的性格取向，但該有的支撐力一點不少，激烈駕駛時底盤和懸架都表現出較為扎實的一面。

總結：

新款別克君威針對外形和配置做出了調整，和老款車型有著一定區別。不過價格給的比較合適，15.98萬的起步售價，終端還有2萬左右的優惠，比帕薩特、邁騰、凱美瑞這些競爭對手車型都要便宜。如果預算在15萬左右，想買一輛空間適中，配置夠用的合資中型車，別克君威還是值得考慮的。

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