時光編輯部 | 八不半
像電影一樣，用黑暗邂逅光明。
虎提醒：文末可參與春節檔搶票活動年
關于今年的春節檔，有一點似乎是業內達成共識——《長津湖之水門橋》大概率會是春節檔票房冠軍。
令人好奇的點，只在于它能否打破前作57.75億的成績，再次刷新中國影史票房紀錄。
續集劇情將緊跟《長津湖》的結尾，美軍王牌部隊“北極熊團”被全部殲滅后，伍千里帶領的七連將接受新的任務，奔赴新的戰場。
這一次，任務更艱巨，挑戰更殘酷，他們將受命炸毀聯合國軍撤退的生命要道——水門橋，繼而一舉殲滅敵人。
影片將主要圍繞三場炸橋大戰來展開，一方要過橋，一方要炸橋，八天時間，三炸三修，中美兩軍最精銳的部隊聚焦一座橋，在零下40度的惡劣天氣里將展開生死較量。
電影史上關于炸橋的經典影片包括《橋》（1969）、《桂河大橋》（1957）等。國產片《金剛川》中，美軍炸橋、我軍修橋的情節，恰好與“三炸水門橋”的戰爭歷史相反。
與《水門橋》對照觀看，也許更能體會兩軍當時后勤保障和戰斗力的差距，更能感受我志愿軍取得抗美援朝勝利的不易。
火力全開的“三炸水門橋”為何被稱為長津湖戰役的重頭戲？肩負重任的七連這次能否勝利歸來？觀影前，和時光君一同回顧一下那段驚心動魄的悲壯戰史。
8.8米的一座小橋，為何如此重要？
1950年11月27日長津湖戰役打響，到11月30日，歷經幾個晝夜的連續激戰，以美軍陸戰1師為首的聯合國軍（以下均以“美軍”代稱）被我志愿軍第9兵團分隔圍殲。
當“北極熊團”被全殲之后，為了不讓美陸戰1師這支王牌部隊全都葬送在長津湖，謹慎狡猾的美國少將史密斯不得不下達撤退的命令。
狂傲的勝利口號還言猶在耳
這樣，長津湖戰場發生轉折，美軍開始向南拼命撤退，試圖從我志愿軍的埋伏和阻擊中突圍。
然而，進山容易出山難，撤退之路并沒那么容易，從柳潭里、新興里、下碣隅里到古土里（見地圖標注），美軍王牌部隊經歷了“地獄之旅”般的艱難潰退。
其撤退的路線和目的地，我軍早已掌握，那便是抵達東朝鮮灣的興南港，然后在興南港乘坐軍艦撤離戰場。
美軍向南撤退路線，箭頭為志愿軍攻擊方向
然而，在山地居多、地形復雜的長津湖一帶，機械化裝備的美軍想要從古土里撤退到興南港，進而逃出升天，他們可選擇的路線有且只有一條，同時，必須經過一條咽喉要道——水門橋。
這座跨度只有8.8米的小橋，是架在4條長津湖水庫引水管道上的一座懸空橋，橫亙在兩座山體之間，下面是萬丈深淵，周圍沒有機械裝備可以繞行的道路。
水門橋遺址
如果這座橋被炸毀，被圍困的美軍將退無可退，插翅難飛，只能面臨被志愿軍圍殲的命運，所以，水門橋便成為美軍的生命通道。
對我軍而言，一旦美軍通過水門橋，便會沿公路快速沖出蓋馬高原，前面一馬平川，志愿軍憑借疲憊的雙腿將很難追趕上機械化運動的美軍，到時候就只能眼睜睜放虎歸山，錯失圍殲良機。
所以，志愿軍接到的命令是：不惜一切代價，炸毀水門橋！為前來增援的26軍主力爭取時間，為最終殲滅美陸戰1師創造機會。
一方拼命炸橋，一方竭力護橋，于是，長津湖戰役的焦點和兩支部隊的命運走向，便從北面的“長津湖”轉移到了這座名為“水門橋”的地方。
毫不夸張地說，水門橋的存毀導致的戰爭結局，進一步影響了之后整個朝鮮戰爭的局勢。
8天時間3炸3修，“空投鋼橋”救了美軍
一炸水門橋：對于水門橋的戰略重要性，我志愿軍很早就已清楚。
1950年的12月1日，志愿軍爆破小組趕到水門橋，成功將橋面炸毀。當時，由于長途奔襲加上天氣惡劣，爆破組攜帶的炸藥有限，但依舊完成了任務。
據悉，這次被炸毀的部分只有兩米多長，是橋身的約四分之一，部隊其實搭塊長一點的木板就能通過，但對于機械化的美軍而言卻是致命的。
按照志愿軍的估算，這一炸，橋面至少需要3-5天才能修復。然而，美工程兵僅用一天多的時間就修復了橋梁，他們利用周圍木料建成一個木結構的橋面。
二炸水門橋：橋在，任務在！
12月4日晚，志愿軍繼續炸橋，在夜幕的掩護下再一次將橋成功炸毀。這一次，他們用了比上次更多的炸藥，橋面炸毀的程度更嚴重，同時摧毀了周圍可用的一些木料。
美國少將史密斯大為震驚，下令“不惜一切代價，搶修水門橋！”美工兵此時再顯奇效，利用鋼材料一夜時間將橋面快速修復，搭建起了一座簡易橋梁，甚至可以通行坦克等重型裝甲車輛。
這次，史密斯提高警惕，派出了超40輛坦克的坦克營和大批美軍士兵，加強對水門橋的守護。
三炸水門橋：兩次炸橋，兩次快速修復，一切超出了志愿軍的經驗判斷，卻也燃起了他們的斗志。
12月6日晚，上百名志愿軍組成的炸橋“敢死隊”反穿棉襖，每人身負幾公斤炸藥，在沒有重火力掩護的情況下，趁著黑夜和茫茫白雪從多個方向拼死沖向水門橋。
由于有重兵把守，這一次炸橋的難度遠大于前兩次。在美軍一個坦克營的阻擊下，爆破組付出了巨大傷亡，犧牲3人，受傷4人，最終將水門橋連同下面的基座全部炸毀。
這次炸得足夠徹底和干凈，志愿軍估計，美軍至少需要幾個月時間才能修復這座橋。然而，我們的經驗再一次發生誤判，這“徹底”的一炸激活了美軍“恐怖”的后勤保障能力。
美軍運輸機空投橋梁構件的瞬間
美軍連夜在日本三菱重工趕制了8套M-2鋼梁，每套重達1.1噸，然后用8架C-119大型運輸機運送到水門橋上空，再用巨型降落傘進行空投（每根鋼梁同時用兩個降落傘）。
修復水門橋需要4套M-2鋼梁，但史密斯怕不保險，要求多空投4套，最終6套被美軍成功接收，1套落入志愿軍陣地，1套落地后嚴重變形。
12月8日，美軍利用這6套M-2鋼梁，不到兩天時間架起了一座載重50噸的鋼結構車轍橋，全部重型機械車輛都可以通過。
八天時間，三次炸橋，三次修橋，美國先進的工業技術和強大的后勤保障能力在水門橋之戰中充分展現，直接“空投鋼橋”的大膽想法已經遠遠超出當時志愿軍的認知范圍，其顯著的硬件優勢最終得以讓倉皇潰逃的美軍保住了性命。
埋伏的志愿軍，為何“阻而不擊”？
第三次水門橋“奇跡”般的修復或者說是重建，讓美軍的機械化車輛和士兵在強大火力的掩護下得以順利撤離長津湖地區。
不過，令美軍意外和不解的是，如此重要的戰略關口，為何沒有志愿軍埋伏阻擊，原因究竟是什么？
戰略部署上，我志愿軍其實做了埋伏阻擊的準備，然而，由于天氣惡劣加上補給匱乏，長途奔襲的大部分志愿軍未能及時抵達阻擊陣地，有一個連，最終登上了水門橋附近的一個高地，意外的是，在美軍撤退的整個過程中，這個連隊卻一槍未發。
冰雕連（2016年電視劇《三八線》劇照）
原來，潛伏在這里準備全力阻擊的志愿軍戰士們，已經在酷寒中凍成了一個個冰雕。
上百名志愿軍的連隊，呈戰斗隊形散開，人人手執武器，怒目注視前方，他們猶如烈火中的“邱少云”，為了戰斗的勝利一直保持備戰狀態，寧死也不脫離戰位一步。后來，史密斯派出的前來偵查的美軍，也被這不可思議的一幕震驚了。
電影《長津湖》的片尾，有一個鏡頭便是史密斯在撤退途中向“冰雕連”敬禮的畫面。
真實戰爭中這一情節是否發生不得而知，但“冰雕連”鋼鐵般的意志和紀律確實讓美軍敬畏和膽寒。
戰后，志愿軍在清理戰場時，從“冰雕連”一名上海籍戰士宋阿毛的棉衣口袋中找到了一張薄薄的紙條。
他在紙條上留下一首絕命詩：“我愛親人和祖國/更愛我的榮譽/我是一名光榮的志愿軍戰士/冰雪啊/我決不屈服于你/哪怕是凍死/我也要高傲地聳立在我的陣地上。”
12月11日凌晨2點，1萬多名陸戰一師官兵和1400多部機械車輛全部通過水門橋。為了防止志愿軍繼續追擊，斷后的美軍又一次將水門橋炸毀。在之后的撤退中，他們再也沒有受到什么有力的阻擊。
12月24日平安夜，東線的美第10集團軍全部僥幸撤入興南港，再從海上撤往南朝鮮，次日志愿軍占領興南。到這里，歷時近一個月的長津湖戰役，也是抗美援朝第二次戰役落下帷幕。
撤退途中的美軍
戰役的結束時間，與麥克阿瑟此前計劃的“圣誕節攻勢”收尾時間一致，只不過，之前他們妄圖的勝利北進最終淪為向南的倉惶潰退。
戰后，美軍發出“如果這樣的士兵掌握和我們同樣的技術裝備將會怎么樣”的感慨。
我志愿軍方面，雖然我們沒能實現最高的戰略目標，將美陸戰一師一舉殲滅，但在極其惡劣的條件下，徹底粉碎美軍占領整個朝鮮的美夢，將戰線推進到“三八線”附近，扭轉朝鮮戰爭的局勢。
同時，我們也看到彼此軍力尤其是后勤保障和工業技術方面的差距，進一步了解敵人真正的實力，為抗美援朝后面的幾次戰役積攢寶貴的經驗。
而電影里又將會如何呈現這些驚心動魄又悲慘壯烈的場面呢？值得期待。
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