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“車—路—云一體化”

Vehicle-Road-Cloud Integration (VRCI)

9月12日，工業(yè)和信息化部等八部門(mén)發(fā)布關(guān)于《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2025—2026 年）》的通知。方案明確提出，要推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，深入開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車—路—云一體化”試點(diǎn)。這意味著汽車、道路基礎(chǔ)設(shè)施與云端平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)更緊密的協(xié)同，為行業(yè)注入新的發(fā)展動(dòng)能。

方案同時(shí)將“加快網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施和云控平臺(tái)建設(shè)”列為重點(diǎn)任務(wù)，鼓勵(lì)汽車前裝V2X、5G等高性能通信模塊，并推動(dòng)北斗系統(tǒng)規(guī)模化落地。這場(chǎng)變革不僅提升了汽車的智能化水平，更推動(dòng)整個(gè)交通生態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)化。無(wú)論是物流運(yùn)輸、城市環(huán)衛(wèi)，還是路側(cè)服務(wù)等場(chǎng)景，都將因智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的普及而實(shí)現(xiàn)更高效、更安全地運(yùn)行。

加快網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施和云控平臺(tái)建設(shè)

在這一過(guò)程中，智慧數(shù)字桿作為道路兩側(cè)的多功能智能載體，正是“車—路—云”協(xié)同的關(guān)鍵樞紐。勤上深耕“智慧的路+聰明的車+靈活的云”一體化解決方案，打造了涵蓋智慧燈桿、智慧綜合箱、RSU路側(cè)單元、MEC邊緣計(jì)算設(shè)備及全息數(shù)字路口平臺(tái)的完整體系，加速智慧交通與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的深度融合。

《方案》還提出“有條件批準(zhǔn) L3 級(jí)車型生產(chǎn)準(zhǔn)入”。L3級(jí)自動(dòng)駕駛的規(guī)模化落地，不僅依賴車輛自身的智能化能力，更需要路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施的同步升級(jí)。智慧數(shù)字桿具備“一桿多用”的特性，除了基礎(chǔ)通信和數(shù)據(jù)采集功能，還可搭載高清攝像頭、激光雷達(dá)、充電樁等設(shè)備，形成覆蓋全天候的“車—路”雙向感知網(wǎng)絡(luò)。

工業(yè)和信息化部等八部門(mén)發(fā)布的《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2025—2026 年）》為汽車行業(yè)和相關(guān)企業(yè)指明了發(fā)展方向。勤上將抓住這一歷史機(jī)遇，充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步擴(kuò)大智慧數(shù)字桿的應(yīng)用場(chǎng)景，積極融入智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，通過(guò)創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，為智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提供更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施支撐。

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