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在新能源汽車產業邁向“續航焦慮”與“安全痛點”雙重突破的關鍵節點，全固態電池技術迎來里程碑式進展。據央視新聞報道，在廣汽集團，國內首條大容量全固態電池產線建成，這在行業內率先具備了60安時以上車規級全固態電池的批量量產條件。
廣汽集團平臺技術研究院新能源動力研發負責人祁宏鐘表示，現在開發的全固態電池的能量密度比現有的電池能量密度高了接近一倍。500公里以上續航的車使用之后達到1000公里以上的續航。計劃是2026年可以進行小批量的裝車實驗，2027年到2030年期間，可以逐步地進行批量生產。
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