在全世界富有冒險精神的車手們的盼望中，第44屆達喀爾拉力賽終于在沙特阿拉伯哈伊勒地區正式開賽。作為最嚴酷和最富有冒險精神的賽車運動，喀爾拉力賽吸引了來自世界各地的頂級車手和汽車品牌來共同挑戰這場“勇敢者的游戲”。在去年第一次參賽便捧冠而歸的北京越野，今年也作為唯一的中國汽車品牌，代表中國力量二度出征達喀爾，并在前期的資格賽中取得了出色的成績，挺進下一賽段。
北京越野征戰達喀爾的底氣從何而來？用實力說話
2022年達喀爾拉力賽的賽事從1月2日開始，直至1月14日結束，共歷時13天，經過12個賽段，比賽的總里程為8375km，其中，特殊賽段里程達到了4258公里。以過程漫長、賽道艱難著稱的喀爾拉力賽，困難重重的比賽路段，不僅考驗車輛性能，更是挑戰車手極限。
金戈鐵馬，勝者為王，北京越野敢從容迎戰達喀爾，底氣究竟從何而來？在筆者看來，這樣的底氣，源自品牌實力、技術實力和專業態度。
其一，品牌實力。作為歷史悠久的中國汽車品牌，北京越野擁有著60多年的歷史發展積淀，作為中國自主品牌越野發展的時代見證者和締造者，其品牌實力不言而喻。
其二，技術實力。作為國內越野車制造歷史最長的車企，北京越野從上世紀60年代便已經推出BJ212，再到如今的BJ80和BJ40，每一款產品都憑借技術過硬的軍工品質，收獲了優秀的市場口碑。同時，北京越野世家車隊也以超凡耐久性、強大越野性能、軍工級品質標準力壓群雄，如此種種，都是技術實力的生動體現。
其三，專業態度。專業、可靠是北京越野的標簽，六十余年間，北京越野專注深耕越野領域，從專業技術的研發積淀，到制造實力以及品牌的堅守，再到智能化的工廠和高質量的管理體系，這樣的專業態度都是大家所有目共睹的。
從各大賽事到國家級IP事件，北京越野從未缺席
其實，北京越野這一品牌從不缺少在賽場上的高光時刻。
在2016年，北京越野首次參加環塔拉力賽，就取得了廠商組亞軍的好成績；2017至2019賽季，又接連斬獲三連冠的佳績。在絲綢之路2017賽季，北京越野獲得了全場亞軍、四驅組冠軍；2019賽季包攬國內賽段全部三個賽段冠軍，榮獲國家四驅組冠軍及俱樂部杯冠軍。
在亞洲巴哈拉力賽中，2018賽季收獲四驅組冠、亞軍，2019賽季獲全場冠軍，四驅組車手冠、亞軍，車隊冠軍及兩個飛車王，同年又榮獲CCR國家四驅組年度車隊冠軍、年度車手冠軍、年度領航員冠軍。而在2021年達喀爾拉力賽中，北京越野車隊也憑借著硬核的實力，首戰便包攬新人組的冠亞季軍。
并且，北京越野的榮耀并不止于賽場之上，除各項拉力賽事中摘金奪銀外，每逢國家值得銘記的重要時刻，也能看到北京越野的身影。
從國慶35周年、50周年、60周年、“9·3”閱兵、朱日和閱兵和新中國成立70周年大慶，到2019年與“探月”工程達成戰略合作，再到2020珠峰高程測量、中國探月工程首次月球采樣返回任務、中國探火工程首次火星探測任務等國家級IP事件，北京越野都從未缺席，展現了行業引領者的擔當
能在達喀爾所向披靡的BJ40，究竟有何“秘密”？
當然，同樣值得一提的，還有北京越野征戰此次達喀爾拉力賽的BJ40，這也是北京越野能夠金戈鐵馬、勇闖達喀爾的“底牌”。
自上市至今，BJ40憑借親民的售價和強悍的越野能力，一直在中國品牌越野車細分市場保持銷量領先地位；憑借軍工品質加持，其在越野領域中的影響力更是不低，如今已經成為了中國越野圈中最知名的文化符號。
在BJ40家族中，BJ40刀鋒英雄版承載了達喀爾拉力賽技術下沉，而環塔三冠的榮耀更是直接催生了BJ40環塔冠軍版。隨著北京越野將賽事技術下放，在用在民用版BJ40中之后，其出色的品質表現，也取得了消費者的廣泛認可。
BJ40環塔冠軍版擁有著冠軍專屬榮耀、極致越野性能、智能王者座駕三大優勢，不僅在車身上有著專屬冠軍標識，還搭載了分時四驅、配齊“三把鎖”，并擁有2.0T+8AT動力總成，37°超大接近角、31°超強離去角、220mm的超高離地間隙，越野性能十分“硬核”。同時，這輛車還配備了智能車機系統“冠軍之眼”，坐在車里就能掌控全局，無論是語音交互，遠程控車，都能輕松駕馭。
從銷量來看，BJ40環塔冠軍版2021限量款上市以來便廣受越野玩家和越野愛好者的關注，由于需求量大供不應求導致其早已受磬，不過，我們無需太過遺憾，因為BJ40環塔冠軍版2022款即將到來，屆時，其“火熱”場面也同樣令人期待。
結束語：
總體來看，北京越野勇闖達喀爾的“成績單”只是品牌整體向上的一個縮影，作為廠商組唯一中國品牌，代表著中國力量，也充分展現了六十余年的核心技術的積淀以及不斷成長的研發和創新能力，而在軍工品質的加持下，北京越野的產品也打破了中國越野車品質天花板，讓全世界都看到中國民族品牌的硬核力量。
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