作者｜漸行漸遠(yuǎn)

來源｜極果編輯部

坦克300好像成了最近車圈的流量密碼，不管好事壞事兒，只要和坦克300沾了邊，就不缺流量和爭議，噴的吹得都不少。為啥上市這么久還能有這么高關(guān)注度？

一來是產(chǎn)品力確實(shí)過硬，畢竟是自帶流量的網(wǎng)紅神車，各大評測的媒體老師們逮著這只羊薅了這么久的羊毛，天天聚光燈照著也沒看出什么大毛病，小毛病無關(guān)痛癢，都能接受。

二來，便宜大碗，20萬出頭的價(jià)格，能給的都給了，平時(shí)開著大氣有面，真去玩?zhèn)€沙子沖個(gè)坡，該硬的時(shí)候也能硬一下，不丟人。

作為坦克300的改裝車型，限量3000臺的賽博坦克300自打在上海車展亮相后，更是火出了圈，3000臺訂單上線當(dāng)天就秒售罄，訂單轉(zhuǎn)手就能賺3萬，名副其實(shí)的現(xiàn)象級網(wǎng)紅車！

這兩天，賽博坦克300再次喜提熱搜，沖上了風(fēng)口浪尖，不過這回可不是什么好事。網(wǎng)上流傳出一份車主關(guān)于賽博坦克300交付延期的聯(lián)合聲明，引起了不小爭議。

上海車展上這輛賽博坦克300由長城魏派和超境汽車聯(lián)合展出，長城魏派大家很熟悉了，是網(wǎng)紅車坦克300的“娘家”，那這個(gè)之前名不見經(jīng)傳的超鏡汽車是誰呢？

超境汽車是一家改裝車品牌，但又不同于傳統(tǒng)的汽車改裝，而是有點(diǎn)巴博斯的意思，其主推的“橫向造車”模式，其實(shí)就是將品牌的原型車，進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和改裝，再小規(guī)模發(fā)售，滿足用戶的個(gè)性化需求。

也就是說，現(xiàn)在賣出去的賽博坦克300已經(jīng)和原來的“娘家”長城魏派關(guān)系不大了，長城只負(fù)責(zé)向超境汽車提供坦克300原型車，車輛的改裝和銷售都?xì)w超境汽車負(fù)責(zé)，車主實(shí)際上是從超境汽車手里買車。

由于此前的銷售實(shí)在過于火爆，賽博坦克300的訂單很長一段時(shí)間都處于一車難求的狀態(tài)，也催生了不少倒賣訂單的黃牛趁機(jī)牟利，不少被顏值種草的準(zhǔn)車主不得不加價(jià)才能購買自己的“夢中情車”。

原以為加了價(jià)買到訂單，又交了2萬的定金，就只等著自己的愛車按計(jì)劃第四季度交付了。沒想到今年十月份超境汽車又發(fā)了個(gè)公告，要求車主繳納車輛28.3萬元的尾款，并將按照尾款繳納順序交付。

準(zhǔn)車主們?yōu)榱嗽缛漳苣玫阶约旱膼圮嚕荒苄母是樵傅膶⑽部铍p手奉上，據(jù)聯(lián)合聲明中公布的統(tǒng)計(jì)，已經(jīng)有1500多名車主繳納了車輛全款。

掰著手指頭一算，賽博坦克300售價(jià)為30.8萬，按照1500人繳納全款，超境公司保守估計(jì)已經(jīng)進(jìn)賬4.6億元。

在之前的一次工廠參觀活動(dòng)中，超境汽車CEO劉書麟承諾，3000臺賽博坦克300將在2022年1月15日前生產(chǎn)完畢，在31日前可以全部交付到位。

但聲明中稱，從12月27日超境汽車開啟交付起，全國八個(gè)集中交付點(diǎn)，每個(gè)交付點(diǎn)只交付一臺車，截止到2022年1月4日，全國累計(jì)交車甚至不到30輛。

交付日期一拖再拖，終于讓準(zhǔn)車主們?nèi)虩o可忍，聯(lián)合發(fā)表了聲明，明確提出了自己的合理訴求。包括要求超境汽車出面解釋延期交付的原因，確認(rèn)交付期限，建立品牌和用戶之間的溝通渠道和給出具體賠償方案，聲明全文如下：

試想一下，訂單被黃牛加價(jià)炒賣不談，真金白銀交了全款等了九個(gè)多月，等來的卻是個(gè)位數(shù)交付數(shù)量，換成誰可能都會憋一肚子氣。

臨近年關(guān)，提車本來是件高興事兒，但新車交付卻一拖再拖，還一直沒個(gè)說法，也難怪準(zhǔn)車主們集體破防，直接搞出個(gè)大新聞。

針對這份聲明，1月5日超境汽車官方回應(yīng)稱，交付延期主要是因?yàn)椴糠至悴考?yīng)商受限電限產(chǎn)，疫情管控，以及交通管制等影響導(dǎo)致的，為對用戶造成的損失表示歉意，并提出了補(bǔ)償方案。

1月5號前支付全款的用戶，在春節(jié)后提車將在提車當(dāng)天補(bǔ)償3000元購物卡，支付金融首付款的用戶，在春節(jié)后提車提車當(dāng)天補(bǔ)償1500元購物卡，大定金用戶在提車當(dāng)天補(bǔ)償300元購物卡。如果用戶選擇退款，可以聯(lián)系工作人員協(xié)商辦理合同解除相關(guān)事宜。

除此之外，在1月10號下午，超境官方更新了目前的交付進(jìn)度，預(yù)計(jì)在1月31號前，可以啟運(yùn)1000輛賽博坦克300至各地交付中心，其余車輛將在2022年第一季度內(nèi)交付完成。

同時(shí)，超境官方將以周為單位向用戶更新運(yùn)輸計(jì)劃，啟運(yùn)后第一時(shí)間聯(lián)系客戶進(jìn)行邀約交付。

超境汽車雖然憑借賽博坦克300一鳴驚人，成功出圈，但如果不重視用戶體驗(yàn)，肆意透支得來不易的用戶信任，注定是走不遠(yuǎn)的。

亡羊補(bǔ)牢，為時(shí)不晚。端正態(tài)度，拿出誠意，切實(shí)的解決問題，才是一個(gè)有擔(dān)當(dāng)，負(fù)責(zé)任的品牌應(yīng)該做到的，我們也會持續(xù)關(guān)注事件的后續(xù)進(jìn)展。這波危機(jī)公關(guān)，你給賽博坦克300打幾分？

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