本報記者 龔夢澤
1月17日，《證券日報》記者從小康股份方面獲悉，公司在重慶兩江工廠舉辦了問界M5生產保供的大會，全力布局新車生產計劃。公司相關人士向記者透露，本次加速產能主要針對AITO問界M5，預計2月份可實現小批量交付，3月份將完成首批前5000用戶的規模交付。
資料顯示，問界M5是華為助力賽力斯推出的全新高端智慧汽車品牌AITO的首款車型，新車基于純電驅增程平臺（DE-i）打造，是首款搭載華為HarmonyOS智能座艙的車型。目前共有三款車型在售，新車預計春節后上市，按目前的生產計劃，首批預訂用戶最快將在新車上市后一月之內提車。
不久前，小康股份曾在投資者互動平臺上回應了外界關注的代工廠和賽力斯SF5停產的傳言。小康股份明確表示，小康股份以前和現在都不做代工，更不是代工廠。公司不會主動去停產車型，只要用戶有需求，就會生產和交付。公司后續的車型上會有華為的高階自動駕駛。
小康股份表示，公司和華為是長期合作伙伴。汽車業務從研發到制造到交付中，公司負責研發、制造、交付、服務以及創造全生命周期的用戶體驗；華為深度參與產品定義、品控和渠道銷售。
同時，公司還透露，今年一季度就會開始體現跨界合作的效果，今年3月將開始批量交付問界M5，公司對二季度至四季度的銷售數據非常有信心。公司的目標是新能源汽車單月銷售量過萬，這也是新能源汽車2022年的門檻銷量。
（編輯 崔漫）
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