早在去年豐田全新一代陸巡上市之初，就有消息稱受限于產(chǎn)能問題，全新一代陸巡的等車周期會(huì)非常久，如今豐田官方確認(rèn)了這一說法。

日前，豐田在官網(wǎng)上發(fā)布了一份聲明，對(duì)全新一代陸巡的交付問題做了說明，并發(fā)表了歉意。

在聲明中，豐田表示全新一代陸巡在日本以及海外市場(chǎng)都受到了極大的歡迎，導(dǎo)致訂單積壓比較嚴(yán)重，目前下單的話要等很久才能提車。

至于具體的等待時(shí)間，豐田在聲明中表示“如果您現(xiàn)在下訂單，交貨時(shí)間可能長達(dá)4年，但我們會(huì)盡最大努力為客戶縮短交貨時(shí)間?！?/p>

需要注意的是，交付時(shí)間4年是按照截至1月19日的訂單總量以及產(chǎn)能計(jì)算的，如果后期訂單進(jìn)一步積壓的話，等車周期會(huì)更久。當(dāng)然，如果產(chǎn)能問題得到解決的話，不排除等車周期變短的可能性。

事實(shí)上，在豐田的規(guī)劃中，全新一代陸巡的產(chǎn)能沒有這么低，但由于疫情導(dǎo)致東南亞供應(yīng)鏈出現(xiàn)了問題，部分零部件無法交付，這就導(dǎo)致了豐田在短時(shí)間內(nèi)也是巧婦難為無米之炊的狀態(tài)。如果供應(yīng)鏈的問題得到結(jié)局，那么全新一代陸巡的產(chǎn)能自然就會(huì)得到提升，從而縮短等車周期。但遺憾的是，從目前的情況來看是遙遙無期的。

有消息稱，新車未來可能會(huì)以平行進(jìn)口的方式在國內(nèi)銷售，但供應(yīng)量會(huì)非常稀少，這很有可能會(huì)導(dǎo)致新車會(huì)出現(xiàn)巨額加價(jià)銷售的情況。

作為參考，全新一代陸巡在日本市場(chǎng)的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為510-800萬日元，約合人民幣28.4萬-44.5萬，未來在國內(nèi)售價(jià)百萬以上應(yīng)該沒有什么懸念。

其實(shí)在產(chǎn)品力方面，全新一代陸巡的表現(xiàn)是比較出色的，尤其是在更換了3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及10AT變速箱之后，其動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了這個(gè)級(jí)別車型該有的水準(zhǔn)。那么問題來了，你會(huì)考慮嗎？

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