【資料圖】
延遲一個月后，
2022廣州車展，
確定恢復舉辦！
12月13日，我們從廣州車展官方渠道處獲悉，廣州車展組委會決定，恢復舉辦“2022第二十屆廣州國際汽車展覽會”，舉辦時間為2022年12月30日至2023年1月8日。有意思的是，這不僅是今年內最后一個車展，還是年內首個國際A級車展，并且也是為數不多跨年舉辦的車展。
本屆廣州車展，本應在2022年11月18日-27日舉辦，不過在11月4日的時候，主辦方表示由于廣州市疫情防控形勢嚴峻，為保證參展人員安全，決定對2022廣州車展延期舉辦。
廣州國際汽車展自2003年創辦以來，如今已經經過了20年的發展歷程，也可謂是見證了中國汽車產業的發展與壯大。其中，在去年的2021廣州車展當中，共展出車輛1020臺，包括54臺全球首發車，28臺概念車等。另外，今年以來國內乘用車銷量也在不斷上升，其中根據乘聯會發布的數據來看，今年1-11月國內乘用車累計零售1836.7萬輛，同比增長1.8%，其中新能源領域共銷售503萬輛，同比增長100.1%。
有意思的是，本來在今年4月舉辦的2022北京車展，當時候也是因為疫情的原因的延遲舉辦，不過到了11月12日的時候，主辦方正式宣布停止舉辦2022北京車展。沒想到的是，延期了一個月后的2022廣州車展就宣布恢復舉辦了，看來主辦方在背后為了復辦，還是下了不少功夫。
當然了，按照官方的說法，這次廣州車展的復辦，是為了強勢促進新年汽車消費，只不過，在我看來似乎還是有一定的難度存在。這當中，主要是因為新能源國補以及購置稅減半的政策，都在12月31日截止，加上不少新能源車型都將在2023年1月1日開始漲價，那么在完全沒有政策的支持下，我相信更多用戶還是會以理性觀望的狀態為主。
編輯說：不得不說，此次主辦方對于廣州車展的復辦還是挺突然的，不少人可能都以為車展舉辦無望，甚至不少廠家計劃在廣州車展亮相的車型，都因為當初車展延期舉辦的原因，國內車企很多新車已經在線上發布過了，換句話說，在本屆車展中全新亮相的車型可謂寥寥無幾。不過，像此前曝光的小鵬G7、埃安昊鉑A02、零跑C01增程版等車型，預計將會有望在此次車展上與我們正式見面。
另外，作為“疫情防控新十條”發布后舉辦的首個國際A級車展，整體的表現還是值得我們期待的，到底能否像主辦方所說的“促進新年汽車消費”，同時在其他方面相比以往又會有著多大的改變？
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