日前，北京現代官方公布了12月以及2021年全年的銷量成績，我們來看看有哪些亮點。現代伊蘭特絕對是品牌銷量擔當，12月賣了17009輛，全年銷量破
隨著2022年的鐘聲正式敲響，造車新勢力和傳統車企的新能源子品牌相繼發布了2021年的交付成績單。整體上看，在“缺芯、補貼退坡”等多重因素影
2022年1月6日至9日，第四屆海口國際新能源暨智能網聯汽車展覽會將在海南國際會展中心隆重舉辦。英倫超豪華跑車品牌路特斯作為參展商之一，將攜
每經記者：黃辛旭每經編輯：孫磊“我們希望上汽奧迪的銷售規模在第一年能夠超過5萬輛。”日前，上汽奧迪營銷事業總經理賈鳴鏑在接受《每日經濟
【智車派新聞】1月5日，智車派從外媒了解到，在入職近十年后，沃爾沃首席執行官兼總裁哈坎·薩繆爾森HkanSamuelsson將于今年3月卸任，由前戴森
湖北日報訊（記者謝慧敏、通訊員鄭奇悅）12月22日從武漢經開區獲悉，東風公司已與武漢經開區簽署協議，東風高端新能源越野車項目正式落戶中國
每經記者：裴健如每經編輯：孫磊圖片來源：每日經濟新聞資料圖1月5日，《每日經濟新聞》記者獲悉，東風汽車有限公司將東風英菲尼迪作為一個獨
如今已然是2022年，當我們依然習慣性在簽字的時候將年份錯寫成2021年，然后又不得不修改的時候，就知道2021年已經過去了。而在國內車市，2021
央廣網北京1月5日消息（記者果君）新年伊始，各家造車新勢力紛紛迫不及待第一時間公布2021年銷量，動輒同比上漲超200%的成績單，更映襯出以上
2021年已經結束，各大車企也紛紛交出他們的全年數據。據數據顯示，比亞迪2021年累計產量為747,540輛，同比增長74 79%；累計銷量為740,131輛，
1月3日，比亞迪汽車公布了2021年12月銷量。數據顯示，當月比亞迪乘用車全系銷售97990輛，同比大漲77 9%。其中，新能源乘用車同比暴漲236 4%、
2021年，特斯拉全年交付量達到93 6萬臺。雖然此前有百萬銷量目標，但這并不影響市場看好特斯拉，如果回顧2020年全年不足50萬的銷量，那么今年
