華為江淮MPV，指導價100萬？

今天，全網沸騰了。

(資料圖片)

據天風國際證券分析師郭明錤在Medium平臺發布博文，稱華為正在和江淮汽車合作，開發售價在100萬元的問界MPV，預計在2024年第2季度量產，銷量目標為上市首年交付5萬輛。

對此，江淮汽車回復：沒接到相關通知。

但股價先漲為敬，全天最高漲幅8%，放出巨量，收報15.14元/股，漲幅2.37%。

雖然華為江淮百萬MPV的消息，一時間無法確認，但功夫汽車卻獨家獲悉，華為鴻蒙加持下的首款MPV，將由江淮旗下“MPV專家”江淮瑞風制造，并將在8月底成都車展亮相。

這意味著，用戶不用等到明年二季度，在今年很快就能預訂到華為加持首款MPV。

更值得一提的是，由瑞風推出的這款華為加持MPV，搭配三擋DHT插混技術，價格預計二三十萬，直指騰勢D9。

那么，這款新車到底有何來頭？它有多能打呢？功夫汽車為大家率先揭秘。

（1）高顏值，大空間

在今年上海車展上，有一臺MPV概念車大出風頭，在眾多新車中脫穎而出。那就是江淮瑞風概念車RF-M。

功夫汽車了解到，這就是即將于8月底在成都車展亮相的華為加持首款MPV的原型車。

RF-M在顏值上令人眼前一亮。新車采用了國風設計理念，大尺寸前格柵，內部輔以大量鍍鉻件進行點綴，配合下包圍兩側的導流槽，使車頭看上去十分霸氣。懸浮式車頂以及雙色車身設計，搭配雙色五輻式輪圈，給整車增添了幾分時尚感。

側面來看，RF-M采用了較為平直的車頂設計，一定程度上能夠為車內乘客提供充足的頭部空間，帶來更加舒適的乘坐體驗。尾部方面，該車采用貫穿式燈組設計，車尾上方配備了一個小擾流板。

值得注意的是，車身尺寸方面，新車長寬高分別為5200/1980/1830mm，軸距為3100mm。這在中大型MPV市場可謂“大”有作為。

（2）華為鴻蒙+先進插混，打的就是騰勢D9

除了高顏值和大尺寸之外，新車也將采用江淮瑞風打造出MUSE共創智電架構。

有著原生電驅、柔性空間、全優守護、云賦智能和共創生態五大優勢，匹配頂級智能化、信息化、電驅化技術生態，實現多空間場景無縫聯結的安心出行享受。

在車機領域，新車將會采用鴻蒙系統，車機流暢度與智能化程度將進入頭部陣營。這也將是華為鴻蒙技術在MPV領域的首次應用，足見這款MPV在智能化領域下足了功夫。

值得一提的是，在動力配置上，新車將成為行業率先采用先進的三擋DHT插混技術的MPV車型，在用車體驗方面更加兼顧節能和性能。未來，新車可能也會提供混動和純電兩種動力形式供用戶選擇。

在功夫汽車看來，高顏值+華為鴻蒙+先進插混，江淮瑞風推出的華為加持首款MPV，產品力非常能打。特別是相較于直接騰勢D9，新車在動力系統和智能化水平上具有很大優勢，有望改寫細分市場格局。

（3）功夫拍案

在行業和用戶眼里里，江淮瑞風一直被稱為“MPV制造專家”。

華為鴻蒙加持的第一款MPV，放在瑞風最新高端MPV上，將進一步提升瑞風高端MPV的競爭力，與騰勢D9抗衡更具有底氣。

那么，華為加持的首款MPV到底能掀起多大的浪花呢？

8月底成都車展上，值得期待！

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