英國廣播公司（BBC）7月31日文章，原題：無行李旅行是未來嗎？ 隨著北半球進入夏季，許多人開始收拾行李箱、隨身行李和行李袋準備度假。太多衣服需要打包，當然，還有墨鏡、泳衣、涼鞋，以及防曬霜和一本好書。
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但隨著比以往出現更多降低碳足跡的新方法，一些目的地已經非正式地宣稱禁止某些類型的行李，將你的生活塞進一個行李箱的做法可能很快將成為過去。畢竟，少帶行李就能降低碳排放，減少我們的旅行足跡并在更大程度上保護大自然。為強調可持續旅行如何做起，以下這些地區正在向出發前打包的長期觀念發起挑戰，并為我們提供更精簡的假期。
日本：走到哪都有的穿
為了向更可持續的航空業邁進，日本航空公司近來推出一個試點項目，讓海外旅客可以選擇提前租用在日本逗留期間所需的衣物，從而不再需要拖拽行李箱。這個名為“走到哪都有的穿”的項目將一直持續到2024年8月底，旨在讓前往日本的旅客能托運或攜帶最少量的行李，這意味著航空公司可以更好地處理更少的行李。一旦旅客抵達東京、大阪或福岡，一系列大小和風格不一的定制服裝會被送到游客們即將入住的酒店。
然而，盡管該概念有助于減輕旅客的行李，但并非每個人都相信這是正確做法。英國負責任旅行度假公司的聯合創始人弗朗西斯說，“雖然這種創新很棒，但不應讓它分散我們對需要變革的系統的注意，例如強有力的監管和更公平的燃油稅等”。
瑞士：鼓勵租用滑雪裝備
世界各地的滑雪者都在嘗試降低其碳足跡。法國、瑞士和奧地利的滑雪度假村正在出現一種新想法：讓游客將滑雪裝備留在家里并在度假村租用裝備。對那些熱衷于乘坐火車或其他公共交通工具的滑雪者來說，這種做法大受歡迎。
“當抵達后就能獲取滑雪所需的大部分裝備時，冬季運動度假將輕裝上陣，”由專業旅行社組成的一家泛歐集團的可持續發展部門高級經理克里?！ぢ逡帘硎?，“每件制成品都有碳足跡，因此，最好是能得到更多客戶的使用，并接受維修以延長使用期。從成本上說，在度假村租用裝備比在航班上支付托運行李和超大行李的費用更劃算?！?/p>
杜布羅夫尼克：不讓拖拽輪式行李箱走動
盡管2014年威尼斯成為首個大膽考慮禁用輪式行李箱以更好保護該市過度擁擠街道的目的地，但杜布羅夫尼克（克羅地亞著名旅游城市——編者注）已將這種想法轉化為行動。近年來，過度旅游已經不止一次引發當地居民的憤怒。
今年7月早些時候，這座城市發布一段指導視頻，建議游客提著而非拖拽輪式行李箱走動，以避免影響當地歷史悠久的鵝卵石街道。“通常，攜帶20多公斤行李的旅客們只是簡單地裝滿他們的行李箱，因為他們認為已經為此付錢，”在一家可持續旅游解決方案提供商擔任產品總監的甘德頓解釋說，“一種潛在解決方案是，航空公司可以考慮未來增加更多行李重量類別。通過提供更小的選項，讓旅客們和目的地都能在減少航班排放的同時受益。”
東非：狩獵不需要很多衣服
肯尼亞、坦桑尼亞和烏干達等國的狩獵小屋往往提供不同的度假選擇。在這些地方盡管沒有禁止某些類型的行李，但有關限制普遍存在，旅行社總是期待旅客了解并尊重輕裝抵達的必要性。這場“行李之戰”意味著大部分旅行社長期青睞軟邊行李包，而那些帶有輪子或者帶有內置框架的行李包不得進入候機室和跑道。
“出于多種原因，我們總是建議狩獵客戶輕裝出行，”一家定制奢華旅行社的首席執行官凱西·鮑特說，“不僅是小型飛機嚴格限制重量，許多地區還使用不允許旅客攜帶硬邊行李箱的輕型飛機，因為這些飛機的貨艙根本裝不下。此外，當你開展狩獵旅行時也完全不需要許多衣服?！眱炠|狩獵小屋還提供洗漱用品、毛巾、防曬霜和驅蟲劑，從一開始就幫助你減少在家為行李打包的必要性。（作者邁克·麥克埃切蘭，丁玎譯）
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