汽車，終于活成了奢侈品的樣子。深途（shentucar）原創作者|黎明編輯|魏佳經濟學上有一個著名的理論：口紅效應。即每當經濟不景氣時，口紅的銷
文字|汽車品評編輯部設計|小宇宙當前，中國新能源汽車領域進入到爆發式增長的新階段，但充電焦慮始終是電動汽車無法繞開的難題。近日，寧德時
1月24日，吉利汽車港交所公告稱，吉利與力帆科技訂立成立的合資公司已完成工商注冊登記手續，取得重慶兩江新區市場監督管理局頒發的營業執照，
撰文|Sherry編輯|9tHdAy出品|柿柿車工作室（S2Cstudio）剛剛過去的2021年，新能源汽車在國內市場的發展突飛猛進，據中汽協預測，去年全年新能
用民生視角報道汽車資訊 左右觀車1月24日?？趫蟮?mdash;—成立坦克汽車品牌不到一年，在不足一個完整自然年的情況下，坦克汽車一年交付量達84588輛
造車風口仍在，但也不能亂來。前幾天，理想的李想又噴人了。事實上，過去李想的口無遮攔多令人不悅。不過在懟團車這件事，大家似乎都站到了李
近日，國內最大新能源車企比亞迪宣布2月起新能源汽車將不同幅度上漲，加上此前已調價的多家品牌，新能源車型開始“全線”漲價；同時，新能源專
本文來源：時代財經作者：李古月2021年，新能源汽車市場風頭無兩。中汽協數據顯示，2021年，我國新能源汽車產銷分別達到354 5萬輛和352 1萬輛
全球輪胎產業有著萬億市場規模，其中，中國自然是輪胎大國，輪胎市場中一直都有不錯的成績。據米其林2020年財報對全球輪胎產銷數據統計顯示,，
虎年春節前夕，寶能汽車新品牌車型首次亮相廣州。1月22日，寶能汽車新車品鑒會在廣州寶能觀致文化中心舉行。相關政府領導，重要投資人和供應商
在國內汽車市場，很多汽車品牌廠商混的風生水起，也有很多品牌廠商由于種種原因逐漸消失在歷史的長河中，但也有一些汽車品牌就像打不死的小強
1月24日消息，據《歐洲汽車新聞》報道，蘭博基尼CEO斯蒂芬溫克爾曼（StephanWinkelmann）在接受采訪時明確表示，今年將是該公司最后一次提供只
