頻繁召回、暴力降價(jià)，奔馳走入死胡同難轉(zhuǎn)身？
歐盟推遲將鋰列為有害物質(zhì)，F(xiàn)F高層人事再次變動(dòng)｜第一財(cái)經(jīng)汽車(chē)日評(píng)
中汽協(xié)：11月我國(guó)汽車(chē)出口保持較高水平
11月SUV銷(xiāo)量出爐！國(guó)產(chǎn)品牌包攬前6名比亞迪大賣(mài)6萬(wàn)輛！
國(guó)產(chǎn)“五巨頭”11月銷(xiāo)量：實(shí)力懸殊，比亞迪成國(guó)產(chǎn)一哥無(wú)懸念
高端重卡市場(chǎng)迎“鯰魚(yú)”梅賽德斯-奔馳國(guó)產(chǎn)重卡上市
對(duì)標(biāo)邁巴赫S級(jí)？蔚來(lái)計(jì)劃推出百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)：最快2024年上市
特斯拉辟謠上海超級(jí)工廠停產(chǎn)ModelY傳言：內(nèi)容不屬實(shí)
被看穿的雷克薩斯：多年“作惡”終得報(bào)，現(xiàn)在不加價(jià)也賣(mài)不動(dòng)了
售價(jià)均超30萬(wàn)，新造車(chē)公司“蜂擁”純電MPV市場(chǎng)
CEO“博眼球”，解不了智己的焦慮
斯柯達(dá)要退出中國(guó)？當(dāng)年的大眾平替，怎么給自己玩沒(méi)了？
